Stellantis’in ileri teknoloji mobilite özgürlüğü planı

Manolya

Global Mod
Global Mod
Katılım
30 May 2021
Mesajlar
3,116
Küresel çapta otomotiv ve mobilite dünyasının en büyük kümeleri içinde yer alan, geleceğin teknolojilerini adapte etme konusunda kusursuz bir rol üstüne alan Stellantis, önümüzdeki 10 yılı kapsayan stratejik planını deklare etti. Amaç iklim değişikliyle gayrette sanayi liderliği ‘Dare Forward 2030’ (2030’a Cesaretle) mottosu ile yola çıkan ve 2038 yılına kadar sıfır karbon salımı amacıyla, iklim değişikliğiyle çaba konusunda sanayi önderi olmayı taahhüt eden Stellantis’in CEO’su Carlos Tavares, “Dare Forward 2030 bize her zamankinden epey daha fazlası olmamız için ilham veriyor. Bu ilham ile vizyonumuzu genişletiyoruz, sonları aşıyoruz ve ailelerimizin, topluluklarımızın ve faaliyet gösterdiğimiz alanları güzelleştirmek için mobilitenin tüm taraflarını dönüştürmeyi amaçlayan yeni bir yaklaşım benimsiyoruz. Eser çeşitliliğinden güç alan Stellantis, yenilikçi, pak, inançlı ve ulaşılabilir mobilite tahlilleri sunarak yarının mobilitesini şekillendiriyor. Stellantis, iklim değişikliğinin hafifçeletilmesinde sanayide öncü olacak ve 2030 yılına kadar da yüzde 50’lik bir azalma sağlayarak 2038 yılına kadar karbon net sıfıra ulaşacak. Dekarbonizasyonda başkan rolünü üstlenerek, döngüsel iktisatta ileriye hakikat kararlı adımlar atarak sürdürülebilir geleceğe katkı sunuyoruz” formunda konuştu.

Avrupa ve ABD’de yüzde 100 elektrikli olacak

Carlos Tavares, “Liderlik amacımız kapsamında bu on yılın sonuna kadar Avrupa satışlarımızın yüzde 100’ünün ve ABD satışlarımızın yüzde 50’sinin bataryalı elektrikli araçlar (BEV) olmasını hedefliyoruz. 2030’a kadar 75’in üzerinde BEV modeline sahip olmayı ve global çapta beş milyon araçlık yıllık BEV satışına ulaşmayı planlıyoruz. Bugün, Jeep® markasının 2023 başlarında pazara sunulacak olan birinci büsbütün elektrikli SUV’unu ve 2024’te sunulacak olan yeni Ram 1500 BEV pikap modelinin ön gösterimini sunmaktan heyecan duyuyoruz. Seyahatimiz, gücünü her biri eşsiz olan markalarımızın kapsamlı eser yelpazesinde sunduğu ileri teknoloji sağlayan kusursuz mühendisliğe ve yenilikçiliğe odaklanmamızdan alıyor” dedi.

“Yaptığımız her şeyin merkezinde müşteri memnuniyeti yer alıyor”

Bütün çalışmalarının merkezinde müşteri memnuniyetinin yer aldığının vurgusunu yapan Tavares, “Tüm pazarlarda eser ve hizmetlerimizle müşteri memnuniyetinde önder olmayı hedefliyoruz. Bedel zinciri boyunca her türlü pürüzü ortadan kaldırmaya çalışarak, uçtan uca eksiksiz bir tecrübeye olağanüstü ehemmiyet vereceğiz. Profesyonel müşterilerimize eşsiz tahliller getiren verimli eser ve hizmet portföyümüzle ticari araç pazarına öncülük edeceğiz. Stellantis çalışmak için olağanüstü bir yer, müşterilerin hayatlarını daha âlâ hale getirmek isteyen herkes için çekim merkezi haline getirmeyi hedefliyoruz. Dijital ve elektrikli gelecek için tüm potansiyelimizi ortaya koyacağız” dedi.

“Net gelirlerimizi 2030’a kadar ikiye katlayacağız”

Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “kuvvetli global operasyonlarımızı daha kuvvetli motorlarla destekliyoruz. Operasyonel harikalık, uygulama suratı ve sevkiyatların yaklaşık yarısında elde edilen kâra geçiş noktası bizi kuvvetli kılan özelliklerimiz olmaya devam edecek. Net gelirlerimizi 2030’a kadar ikiye katlayacağız ve on yıl boyunca çift haneli Düzeltilmiş Faaliyet Geliri marjlarını sürdüreceğiz. Tarihimizle gurur duyuyoruz. Tarihimiz yüreğimizi, azmimizi ve çevikliğimizi gözler önüne seriyor. Buna, ‘Dare Forward 2030 doğrultusunda teşebbüsçü bakış açısını da ekliyoruz” açıklamasında bulundu.

Dare Forward 2030’un Ana Ögeleri:


TEMEL

Çeşitlilik, operasyonel harikalık, ikonik markalar ve itinayla düşünülmüş eser portföyü, Stellantis’i rakipsiz ileriye taşıyan “en iyi” ögeleri.

  • Altı bölgede 170 milletten çalışan
  • 2024’ün sonuna kadar 5 milyar Euro’luk yıllık nakit birleşme sinerjisi gayesinin yüzde 100’üne ulaşmak
  • Sevkiyatlarda yüzde 50’nin altında kâra geçiş noktası
  • 2030’da global çapta beş milyon adet BEV satışı, BEV satışlarının Avrupa’da binek araba satışında yüzde 100’e ve ABD’de binek araba ve yavaşça ticari kamyon satışlarında yüzde 50’ye ulaşması
  • Jeep markasının 2023’ün başlarında piyasaya süreceği birinci yüzde 100 batarya elektrikli SUV ve daha sonrasında 2023’te Ram ProMaster BEV ile 2024’te Ram 1500 BEV pick-up da dahil olmak üzere 75’in üzerinde BEV ile bölüm liderliği
  • Tamamı yeni 25 BEV ile ABD’ye mahsus eser atağı
  • Premium ve lüks araç satışlarından yeni araba gelirlerini dörde katlamak

  • Elektrikli Araç (EV) Günü ve Yazılım Günü taahhütlerinin teyidi
  • Planlanan batarya kapasitesini 140 gigawatt-saat (GWsa) artırarak yaklaşık 400 GWsa’e ulaşmak
  • Hidrojen yakıt hücresi teknolojisini evvel 2025’te ABD’de sunmak ve daha sonrasında ağır iş kamyonlarına genişletecek biçimde 2024’e kadar büyük hacimli pick-up modellere uygulamak
  • Waymo’yla sürdürülebilir “Bir Hizmet Olarak Teslimat”ın yolunu açmak
  • Gelişmiş teknolojilerin benimsenmesi için 300 milyon Euro’luk başlangıç finansmanıyla Stellantis Kurumsal Teşebbüs Fonu’nu duyurmak
İTİNA

Stellantis’in merkezinde müşterilerimiz, çalışanlarımız ve gezegenimiz için sürdürülebilir mobilitenin geleceğinin temini için etik sorumluluk yatıyor.

  • 2038’de net karbon sıfıra ulaşma yolunda 2021 sayılarına nazaran 2030’a kadar karbon salımının yüzde 50 azaltılması
  • Döngüsel iktisat “beşikten beşiğe” iş ünitesi
  • Eser ve hizmetler genelinde müşteri memnuniyetinde en üst sıraları hedeflemek
  • Liderlik durumlarının en az yüzde 35’inin bayan olması
  • Kâr ve ziyan sorumluluğuna sahip önder sayısının ikiye katlanması
  • Dönüşümün desteklenmesi için Yazılım ve Data ile Elektrik akademilerinin açılması
BEDEL

Stellantis’in tutkusu, teşebbüsçü zihniyeti desteklerken tüm paydaşlar için de kıymet yaratmada “rakipsiz ” olmak.

  • 2030’da global satışların üçte birinin online gerçekleşmesini sağlamak; müşterilere tüm Stellantis eser ve hizmet dünyasındai kusursuz bir seyahat sunan global bir dijital pazarı devreye almak
  • Büyüyerek gelişen yedi iş koluna daha fazla otonomi: ulaşım, mali hizmetler, ikinci el arabalar, satış daha sonrası, bir hizmet olarak bilgi, döngüsel iktisat, ticari araçlar
  • 26 yeni lansman ve yeni RAM 1500 BEV dahil tüm segmentlerde elektriklinin güçlenmesiyle ticari araç pazarında liderlik
  • Global Net Gelirlerin yüzde 25’inden çoksının Genişletilmiş Avrupa ve Kuzey Amerika haricindeki bölgelerden sağlanması
  • Çin: yavaşça varlıklı iş modelleri ile sabit maliyetlerin düşürülmesi ve jeopolitik risk mümkünlüğünü azaltarak 20 milyar Euro Net Gelir planı
FİNANS

Stellantis, çift haneli Düzeltilmiş Faaliyet Geliri (AOI) marjları ile hissedar kıymetini en üst seviyeye çıkararak elektrikliye geçiş devrini yönetecek.

  • Çift haneli AOI marjı tüm plan periyodu boyunca sürdürülürken Net Gelirlerin 2030 yılına kadar iki katına çıkarak 300 milyar Euro’ya ulaşması
  • 2030’da Endüstriyel Hür Nakit Akışlarda 20 milyar Euro’nun üzerinde gelir elde edilmesi
  • 2025’e kadar yüzde 25 ile 30 ortası temettü ödeme oranı ve tedavüldeki sıradan payların yüzde 5’e kadarının geri alımının hedeflenmesi
TEKNOLOJİ
[TD]
Stellantis’in tutkusu yenilikçi, pak, inançlı ve ulaşılabilir mobiliteye yönelik çığır açan fikirleri benimsemek.
[/TD]



Hibya Haber Ajansı