Alman üretici Opel, yeni aydınlatma teknolojileri konusunda Darmstadt Teknik Üniversitesi (TU Darmstadt) ile paydaşlık mutabakatına imza atıyor.
Stellantis’in global araştırma ağı OpenLabs projesi kapsamında Almanya’daki birinci iş birliğini kümenin Alman üyesi Opel gerçekleştirdi. Bu kapsamda TU Darmstadt ile yapılan stratejik iştirak, yeni aydınlatma teknolojileri çağına geçiş yolunda kıymetli bir adım olacak. tıpkı vakitte küme, birinci etapta üniversitenin Elektrik Mühendisliği ve Bilgi Teknolojileri Bölümü’ndeki üç doktora öğrencisine önümüzdeki dört yıl için finansman sağlayacak.
“Yolu aydınlatmaktan fazlasını yapacak”
Opel ile TU Darmstadt’ın gerçekleştirdiği paydaşlığı pahalandıran Opel CEO’su Uwe Hochgeschurtz, “Gelişmiş uyarlanabilir far sistemleri, yolu mevcut şartlara göre aydınlatmaktan hayli daha fazlasını yapıyor. Çok sayıda yardımcı sisteme bağlılar ve sürüşü daha inançlı ve konforlu hale getiriyorlar. TU Darmstadt ile bir arada büsbütün yeni aydınlatma sistemleri geliştirmek ve bunları pazara sunmak istiyoruz. TU Darmstadt’tan bilim ve araştırma uzmanlarıyla çalışmaktan memnunluk duyuyoruz” biçiminde konuştu.
Daha yanlışsız aydınlatma ile daha yüksek güvenlik
Opel ile Darmstadt Üniversitesi içinde gerçekleştirilen iş birliği ile ortaya çıkan bu yeni Open Lab her iki ortak için de yeni jenerasyon aydınlatma teknolojilerine giden yolda bir kazan-kazan paydaşlığı manasına geliyor. Opel Dış Aydınlatma İnovasyon Liderliği Mühendisi Philipp Röckl, “Uzun yıllardır alanındaki uzmanlarla çalışıyoruz. OpenLab ile olan aydınlatma teknolojisi iş birliğimiz uzun vadede ağırlaşacak ve güçlenecek. Mevcut araştırma projesi birinci etapta dört yıl için planlandı. Lakin hedef, önümüzdeki on yıl ve daha sonrası için stratejik bir iştirak oluşturmak”
Laboratuvardan otomobile
Philipp Röckl, “TU Darmstadt’taki OpenLab; irtibat ve sürüş dayanak sistemlerinin, uyarlanabilir far sistemlerinin, stop lambalarının, iç aydınlatmanın ve genel olarak ışık kaynaklarının daha da geliştirilmesine odaklanıyor. Bu iş birliği ile aydınlatma konusuna bütünsel bir bakış açısı getiriyoruz. Aydınlatma, arabanın farlarının fazlaca ötesine geçiyor ve biroldukca alanda büyük bir kıymete sahip” kelamlarıyla markanın far teknolojisine yaklaşımını söz etti. Darmstadt Üniversitesi Aydınlatma Teknolojisi Laboratuvarı Lideri Prof. Dr. Tran Quoc Khanh ise, “Her şey planlandığı üzere giderse, Stellantis ile geliştirilen aydınlatma teknolojilerine sahip birinci araçlar, 2028 yılına kadar yollara çıkacak ve dünyanın en akıllı aydınlatma teknolojilerinden birine sahip olacaklar” dedi.
Intelli-Lux LED Pixel Far Sistemi
Opel, “2016 Avrupa Yılın Otomobili” seçilen bundan evvelki kuşak Astra’da yaptığı üzere Intelli-Lux LED® Matrix farı kompakt sınıfa taşıyarak, yenilikçi aydınlatma teknolojilerini geniş bir alıcı kitlesi için ulaşılabilir hale getirme geleneğini sürdürdü. Artık ise bu gelişmenin bir daha sonraki etabına geçiliyor. Opel’in Insignia’da ve yenilenen SUV’u Grandland’de kullanılan Intelli-Lux LED® Pixel farlar, birinci kere Astra’da kullanılıyor. Far başına 84 adet olmak üzere toplam 168 LED hücresiyle kompakt sınıfın yeni üyesi, duruma nazaran uyarlanan ve öbür yol kullanıcılarının gözlerini kamaştırmayan her vakit hassas ve kusursuz bir aydınlatma tertibi sağlıyor. LED’ler ultra ince farlara entegre ediliyor. Ana far karşıdan gelen araçları milisaniyeler ortasında aydınlatma alanından çıkarıyor. Kalan alanlar, her vakit optimum görüş ve güvenlik için uzun hüzme ile aydınlatılmaya devam ediyor.
Altıncı kuşak Astra’nın üretim sürecinde uygulanan paradigma değişikliği, markanın 2018 yılında başladığı geliştirme süreciyle de yakından ilgili. Tasarım, pazarlama ve mühendislik alanlarından uzmanlar, Opel’in Alman, ulaşılabilir ve heyecan verici olma pahalarını tasarım lisanı, teknoloji ve araç içeriği ile birleştirip hayata geçirmek üzere sürece dahil oldu. Bu başarılı takımın çalışmaları kararında yiğit ve yalın Opel tasarım ideolojisi doğdu. Bu sayede hayli özel bir karaktere sahip Astra yaratıldı.
Carmedya.com / Araba
Stellantis’in global araştırma ağı OpenLabs projesi kapsamında Almanya’daki birinci iş birliğini kümenin Alman üyesi Opel gerçekleştirdi. Bu kapsamda TU Darmstadt ile yapılan stratejik iştirak, yeni aydınlatma teknolojileri çağına geçiş yolunda kıymetli bir adım olacak. tıpkı vakitte küme, birinci etapta üniversitenin Elektrik Mühendisliği ve Bilgi Teknolojileri Bölümü’ndeki üç doktora öğrencisine önümüzdeki dört yıl için finansman sağlayacak.
“Yolu aydınlatmaktan fazlasını yapacak”
Opel ile TU Darmstadt’ın gerçekleştirdiği paydaşlığı pahalandıran Opel CEO’su Uwe Hochgeschurtz, “Gelişmiş uyarlanabilir far sistemleri, yolu mevcut şartlara göre aydınlatmaktan hayli daha fazlasını yapıyor. Çok sayıda yardımcı sisteme bağlılar ve sürüşü daha inançlı ve konforlu hale getiriyorlar. TU Darmstadt ile bir arada büsbütün yeni aydınlatma sistemleri geliştirmek ve bunları pazara sunmak istiyoruz. TU Darmstadt’tan bilim ve araştırma uzmanlarıyla çalışmaktan memnunluk duyuyoruz” biçiminde konuştu.
Daha yanlışsız aydınlatma ile daha yüksek güvenlik
Opel ile Darmstadt Üniversitesi içinde gerçekleştirilen iş birliği ile ortaya çıkan bu yeni Open Lab her iki ortak için de yeni jenerasyon aydınlatma teknolojilerine giden yolda bir kazan-kazan paydaşlığı manasına geliyor. Opel Dış Aydınlatma İnovasyon Liderliği Mühendisi Philipp Röckl, “Uzun yıllardır alanındaki uzmanlarla çalışıyoruz. OpenLab ile olan aydınlatma teknolojisi iş birliğimiz uzun vadede ağırlaşacak ve güçlenecek. Mevcut araştırma projesi birinci etapta dört yıl için planlandı. Lakin hedef, önümüzdeki on yıl ve daha sonrası için stratejik bir iştirak oluşturmak”
Laboratuvardan otomobile
Philipp Röckl, “TU Darmstadt’taki OpenLab; irtibat ve sürüş dayanak sistemlerinin, uyarlanabilir far sistemlerinin, stop lambalarının, iç aydınlatmanın ve genel olarak ışık kaynaklarının daha da geliştirilmesine odaklanıyor. Bu iş birliği ile aydınlatma konusuna bütünsel bir bakış açısı getiriyoruz. Aydınlatma, arabanın farlarının fazlaca ötesine geçiyor ve biroldukca alanda büyük bir kıymete sahip” kelamlarıyla markanın far teknolojisine yaklaşımını söz etti. Darmstadt Üniversitesi Aydınlatma Teknolojisi Laboratuvarı Lideri Prof. Dr. Tran Quoc Khanh ise, “Her şey planlandığı üzere giderse, Stellantis ile geliştirilen aydınlatma teknolojilerine sahip birinci araçlar, 2028 yılına kadar yollara çıkacak ve dünyanın en akıllı aydınlatma teknolojilerinden birine sahip olacaklar” dedi.
Intelli-Lux LED Pixel Far Sistemi
Opel, “2016 Avrupa Yılın Otomobili” seçilen bundan evvelki kuşak Astra’da yaptığı üzere Intelli-Lux LED® Matrix farı kompakt sınıfa taşıyarak, yenilikçi aydınlatma teknolojilerini geniş bir alıcı kitlesi için ulaşılabilir hale getirme geleneğini sürdürdü. Artık ise bu gelişmenin bir daha sonraki etabına geçiliyor. Opel’in Insignia’da ve yenilenen SUV’u Grandland’de kullanılan Intelli-Lux LED® Pixel farlar, birinci kere Astra’da kullanılıyor. Far başına 84 adet olmak üzere toplam 168 LED hücresiyle kompakt sınıfın yeni üyesi, duruma nazaran uyarlanan ve öbür yol kullanıcılarının gözlerini kamaştırmayan her vakit hassas ve kusursuz bir aydınlatma tertibi sağlıyor. LED’ler ultra ince farlara entegre ediliyor. Ana far karşıdan gelen araçları milisaniyeler ortasında aydınlatma alanından çıkarıyor. Kalan alanlar, her vakit optimum görüş ve güvenlik için uzun hüzme ile aydınlatılmaya devam ediyor.
Altıncı kuşak Astra’nın üretim sürecinde uygulanan paradigma değişikliği, markanın 2018 yılında başladığı geliştirme süreciyle de yakından ilgili. Tasarım, pazarlama ve mühendislik alanlarından uzmanlar, Opel’in Alman, ulaşılabilir ve heyecan verici olma pahalarını tasarım lisanı, teknoloji ve araç içeriği ile birleştirip hayata geçirmek üzere sürece dahil oldu. Bu başarılı takımın çalışmaları kararında yiğit ve yalın Opel tasarım ideolojisi doğdu. Bu sayede hayli özel bir karaktere sahip Astra yaratıldı.
Carmedya.com / Araba