Ferrari, geçtiğimiz günlerde tarihli birinci dört kapılı ve dört kişilik modeli Purosangue’yi özel bir aktiflikle tanıttı.
İsmi İtalyanca’da safkan manasına gelen Purosangue, yalnızca performans, sürüş keyfi ve konforu eksiksiz bir ahenk ortasında sunmakla kalmıyor, hem de ismine yaraşır bir biçimde markanın ikonik DNA’sını koruyor. Ferrari‘nin çağdaş GT arketiplerine kıyasla büsbütün farklı ve yenilikçi oranlarla tasarladığı Purosangue, sürüş performansı ve konforuyla segmentinde en üst sırada yer alacağının sinyalini veriyor. Purosangue’de kusursuz ve sportif bir transaks nizamı oluşturmak için vites kutusu arabanın art kısmına, motor ise aracın önüne konumlandırıldı. bu biçimdelikle, Maranello mühendislerinin orta-ön yerleşimli motorlu bir spor araba için ülkü bulduğu yüzde 49: 51 tartı dağılımı tam olarak sağlanabildi. Bu oranlara sahip, aracın önüne pozisyonlandırılmış bir V12’ye sahip tek araba de Prosangue oldu.
Sınıfının en âlâ perfomans dğerleri
Purosangue, sınıfındaki en âlâ performans bedellerini sunuyor. 0’dan 100 km/s’ye 3,3 saniyede ve 0’dan 200’e 10,6 saniyede ulaşan Purosanque, ikonik V12 motoruyla, büsbütün yeni ve beraberinde Büsbütün Ferrari tecrübesi sunuyor. 725 HP güç ve 716 Nm tork üreten V12 motoruyla performans standartlarını bir daha belirleyen Prosangue, her yol kaidesinde eşsiz sürüş keyfi için düşük evrelerde bile yüzde 80 tork sağlayacak biçimde geliştirildi. Purosangue, bağımsız dört tekerlek direksiyon sistemi ve 6 taraflı Şasi Dinamik Sensörlü (6w-CDS) ABS ‘evo’ dahil olmak üzere en kuvvetli ve seçkin spor arabalarında sunulan araç dinamik denetim sistemlerine de yer veriyor. Yeni Ferrari faal süspansiyon sistemi, birinci kere Purosanque’de kullanılmasıyla dikkat çekiyor. Purosanque’nin büsbütün yeni şasisi, arabanın yükü azaltmak ve yük merkezini düşürmek için standart olarak karbon fiber tavana sahip olarak geliştirildi.
Prosangue’nin geniş ve konforlu bir hayat alanı sunan kabininde; Burmester© ses sistemi üzere fazlaca sayıda konfor odaklı içeriğin standart olarak sunulması ve sertifikalı geri dönüşümlü polyesterden elde edilen yeni Alcantara döşeme üzere birfazlaca isteğe bağlı opsiyon da onu segmentindeki rakiplerinden farklı bir pozisyona taşıyor.
Prosangue’deki entegre ses yalıtımlı ve büsbütün yeni karbon fiber tavan, alüminyum tavandan yüzde 20 daha hafifçeken, cam bir tavan ile tıpkı seviyede dayanım sunuyor. Ergonomik bir bakış açısıyla, dingil arasını kompakt tutarken mümkün olduğunca fazla giriş alanı sunmaya odaklanılan yapıda, 63 derece açılabilen (diğer Ferrari modellierinden beş derece daha geniş) ön kapılar klasik formda açılırken, art kapılar ise estetik olarak Ferrari tasarım anlayışını eksiksiz bir biçimde yansıtıyor ve geriye hakikat 79 derecelik bir açıyla açılıyor. Arabanın bagajı ise şimdiye kadar bir Ferrari’de görülen en büyük kapasiteye sahip olacak biçimde ve kullanım alanını artırmak hedefiyle art koltukları katlanabilir biçimde tasarlanmasıyla ayrışıyor. Prosangue’nin elektrikli alüminyum Stabilus bagaj sistemi, kolay erişim için 73 derece açılarak, büyük ve hacimli eşyaların çarçabuk yüklenmesi ve boşaltılmasına imkan tanıyor.
Ferrari Purosangue’nin, Türkiye yollarıyla 2023 yılında buluşması hedefleniyor.
>
Kaynak: Carmedya.com / Araba
İsmi İtalyanca’da safkan manasına gelen Purosangue, yalnızca performans, sürüş keyfi ve konforu eksiksiz bir ahenk ortasında sunmakla kalmıyor, hem de ismine yaraşır bir biçimde markanın ikonik DNA’sını koruyor. Ferrari‘nin çağdaş GT arketiplerine kıyasla büsbütün farklı ve yenilikçi oranlarla tasarladığı Purosangue, sürüş performansı ve konforuyla segmentinde en üst sırada yer alacağının sinyalini veriyor. Purosangue’de kusursuz ve sportif bir transaks nizamı oluşturmak için vites kutusu arabanın art kısmına, motor ise aracın önüne konumlandırıldı. bu biçimdelikle, Maranello mühendislerinin orta-ön yerleşimli motorlu bir spor araba için ülkü bulduğu yüzde 49: 51 tartı dağılımı tam olarak sağlanabildi. Bu oranlara sahip, aracın önüne pozisyonlandırılmış bir V12’ye sahip tek araba de Prosangue oldu.
Sınıfının en âlâ perfomans dğerleri
Purosangue, sınıfındaki en âlâ performans bedellerini sunuyor. 0’dan 100 km/s’ye 3,3 saniyede ve 0’dan 200’e 10,6 saniyede ulaşan Purosanque, ikonik V12 motoruyla, büsbütün yeni ve beraberinde Büsbütün Ferrari tecrübesi sunuyor. 725 HP güç ve 716 Nm tork üreten V12 motoruyla performans standartlarını bir daha belirleyen Prosangue, her yol kaidesinde eşsiz sürüş keyfi için düşük evrelerde bile yüzde 80 tork sağlayacak biçimde geliştirildi. Purosangue, bağımsız dört tekerlek direksiyon sistemi ve 6 taraflı Şasi Dinamik Sensörlü (6w-CDS) ABS ‘evo’ dahil olmak üzere en kuvvetli ve seçkin spor arabalarında sunulan araç dinamik denetim sistemlerine de yer veriyor. Yeni Ferrari faal süspansiyon sistemi, birinci kere Purosanque’de kullanılmasıyla dikkat çekiyor. Purosanque’nin büsbütün yeni şasisi, arabanın yükü azaltmak ve yük merkezini düşürmek için standart olarak karbon fiber tavana sahip olarak geliştirildi.
Prosangue’nin geniş ve konforlu bir hayat alanı sunan kabininde; Burmester© ses sistemi üzere fazlaca sayıda konfor odaklı içeriğin standart olarak sunulması ve sertifikalı geri dönüşümlü polyesterden elde edilen yeni Alcantara döşeme üzere birfazlaca isteğe bağlı opsiyon da onu segmentindeki rakiplerinden farklı bir pozisyona taşıyor.
Prosangue’deki entegre ses yalıtımlı ve büsbütün yeni karbon fiber tavan, alüminyum tavandan yüzde 20 daha hafifçeken, cam bir tavan ile tıpkı seviyede dayanım sunuyor. Ergonomik bir bakış açısıyla, dingil arasını kompakt tutarken mümkün olduğunca fazla giriş alanı sunmaya odaklanılan yapıda, 63 derece açılabilen (diğer Ferrari modellierinden beş derece daha geniş) ön kapılar klasik formda açılırken, art kapılar ise estetik olarak Ferrari tasarım anlayışını eksiksiz bir biçimde yansıtıyor ve geriye hakikat 79 derecelik bir açıyla açılıyor. Arabanın bagajı ise şimdiye kadar bir Ferrari’de görülen en büyük kapasiteye sahip olacak biçimde ve kullanım alanını artırmak hedefiyle art koltukları katlanabilir biçimde tasarlanmasıyla ayrışıyor. Prosangue’nin elektrikli alüminyum Stabilus bagaj sistemi, kolay erişim için 73 derece açılarak, büyük ve hacimli eşyaların çarçabuk yüklenmesi ve boşaltılmasına imkan tanıyor.
Ferrari Purosangue’nin, Türkiye yollarıyla 2023 yılında buluşması hedefleniyor.
>
Kaynak: Carmedya.com / Araba