BMW’nin büsbütün elektrikli model ailesinin en yeni üyesi iX kısa bir süre evvel ülkemizde de satışa sunulmuştu. Modelin performans versiyonu için hayli fazla bekelemeye gerek kalmadı ve Alman üretici beklenildiği üzere M logolu versiyonun satış tarihini deklare etti.
Büsbütün elektrikli BMW iX M60, markadan yapılan açıklamaya nazaran İngiltere ve Avrupa pazarlarında yaz aylarında uzunluk göstermeye başlayacak. Modelin Türkiye satış tarihi ise çabucak hemen aşikâr değil.
BMW Grubu’na ilişkin Dingolfing Fabrikası’nda üretilecek model, BMW i4 M50 ile bir arada M logosunun 50 yıllık tarihinde bir kilometre taşını işaret ediyor. Birinci andan itibaren en yüksek gücü sunan elektrikle performansın buluşması modeli performans tutkunları açısından kıymetli bir yere taşıyor. iX M60, tekerlek kayma sınırlaması ve başka özelliklerin yanı sıra, otomatik düzey denetimli, özel olarak M ayarlı çift dingilli havalı süspansiyonu içeren bir süspansiyon teknolojisi ile bir arada elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemi yardımıyla hem çeviklik, tıpkı vakitte hassas bir sürüş sağlıyor.
BMW iX M60, 0-100 km/s hızlanmasını WLTP datalarına göre 3,8 saniyede gerçekleştirerek, bu alanda değerli bir paha yakalıyor. M’ye has elektrikli tahrikin güç dağıtımı, yüksek yük aralıklarında istikrarlı bir biçimde devam ediyor ve bu niçinle hızlanma, elektronik olarak sonlandırılmış 250 km/s azamî sürate kadar sabit kalıyor.
Modelin tavan, yan ve art kısımlardaki alüminyum uzay çerçevesi ve karbon fiber destekli plastik (CFRP) içeren karbon kafes, sertliği artıran ve tartısı optimize eden akıllı bir gereç karışımını harmanlıyor. Yükü azaltmak için CFRP kullanması, BMW M GmbH’de, 2003 yılında piyasaya sürülen BMW M3 CSL’ye kadar uzanan uzun bir geçmişe sahip.
BMW iX M60’ın aerodinamik özellikleri ve akla yatkın kullanılan gereçlerle 0,27 Cd’lik bir sürtünme katsayısı yakalanabilmiş. Bu bedel, aracın performansına, verimliliğine ve menziline olumlu katkı sunuyor. Yüksek voltajlı akü, aracın yük merkezini düşürerek, gövdenin derinliklerine yerleştirilmiş. Bu sayede istikrarlı bir aks yükü dağılımı sağlanarak, viraj istikrarı ve yol tutuş kabiliyeti yükseltilmiş.
Araç içerisinde en yeni kuşak iDrive görüntüleme ve denetim sistemi, şoför ve araç içindeki etkileşimi genişletiyor. Yeni BMW İşletim Sistemi 8’e dayalı olarak, hem yeni BMW Kavisli Ekranın dokunmatik fonksiyonu, birebir vakitte kapsamı geliştirilmiş. Sistem, BMW Akıllı şahsi Asistan ile sesli bağlantıya net bir biçimde odaklanılarak tasarlanmış.
Bulut tabanlı haritalar ve artırılmış gerçeklik ile navigasyon, süratli ve hassas rota planlamasının yanı sıra olağan dışı bir trafik rehberi sağlıyor. Fabrikada aracın kendisi ve yeşil güç kullanılan pil hücreleri üretiliyor. BMW Group, yüksek voltajlı piller için gerekli olan kobalt ve lityumu Avustralya ve Fas’taki denetimli kaynaklardan temin ederek, pil hücresi üreticilerine ulaştırıyor. BMW iX M60 tek şarjla WLTP datalarına bakılırsa 574 kilometrelik bir menzil sunuyor.
Carmedya.com – Son Dakika Haberleri
Amelia Hamlin, Türkiye, England, Alman, Araba, Haber
Büsbütün elektrikli BMW iX M60, markadan yapılan açıklamaya nazaran İngiltere ve Avrupa pazarlarında yaz aylarında uzunluk göstermeye başlayacak. Modelin Türkiye satış tarihi ise çabucak hemen aşikâr değil.
BMW Grubu’na ilişkin Dingolfing Fabrikası’nda üretilecek model, BMW i4 M50 ile bir arada M logosunun 50 yıllık tarihinde bir kilometre taşını işaret ediyor. Birinci andan itibaren en yüksek gücü sunan elektrikle performansın buluşması modeli performans tutkunları açısından kıymetli bir yere taşıyor. iX M60, tekerlek kayma sınırlaması ve başka özelliklerin yanı sıra, otomatik düzey denetimli, özel olarak M ayarlı çift dingilli havalı süspansiyonu içeren bir süspansiyon teknolojisi ile bir arada elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemi yardımıyla hem çeviklik, tıpkı vakitte hassas bir sürüş sağlıyor.
BMW iX M60, 0-100 km/s hızlanmasını WLTP datalarına göre 3,8 saniyede gerçekleştirerek, bu alanda değerli bir paha yakalıyor. M’ye has elektrikli tahrikin güç dağıtımı, yüksek yük aralıklarında istikrarlı bir biçimde devam ediyor ve bu niçinle hızlanma, elektronik olarak sonlandırılmış 250 km/s azamî sürate kadar sabit kalıyor.
Modelin tavan, yan ve art kısımlardaki alüminyum uzay çerçevesi ve karbon fiber destekli plastik (CFRP) içeren karbon kafes, sertliği artıran ve tartısı optimize eden akıllı bir gereç karışımını harmanlıyor. Yükü azaltmak için CFRP kullanması, BMW M GmbH’de, 2003 yılında piyasaya sürülen BMW M3 CSL’ye kadar uzanan uzun bir geçmişe sahip.
BMW iX M60’ın aerodinamik özellikleri ve akla yatkın kullanılan gereçlerle 0,27 Cd’lik bir sürtünme katsayısı yakalanabilmiş. Bu bedel, aracın performansına, verimliliğine ve menziline olumlu katkı sunuyor. Yüksek voltajlı akü, aracın yük merkezini düşürerek, gövdenin derinliklerine yerleştirilmiş. Bu sayede istikrarlı bir aks yükü dağılımı sağlanarak, viraj istikrarı ve yol tutuş kabiliyeti yükseltilmiş.
Araç içerisinde en yeni kuşak iDrive görüntüleme ve denetim sistemi, şoför ve araç içindeki etkileşimi genişletiyor. Yeni BMW İşletim Sistemi 8’e dayalı olarak, hem yeni BMW Kavisli Ekranın dokunmatik fonksiyonu, birebir vakitte kapsamı geliştirilmiş. Sistem, BMW Akıllı şahsi Asistan ile sesli bağlantıya net bir biçimde odaklanılarak tasarlanmış.
Bulut tabanlı haritalar ve artırılmış gerçeklik ile navigasyon, süratli ve hassas rota planlamasının yanı sıra olağan dışı bir trafik rehberi sağlıyor. Fabrikada aracın kendisi ve yeşil güç kullanılan pil hücreleri üretiliyor. BMW Group, yüksek voltajlı piller için gerekli olan kobalt ve lityumu Avustralya ve Fas’taki denetimli kaynaklardan temin ederek, pil hücresi üreticilerine ulaştırıyor. BMW iX M60 tek şarjla WLTP datalarına bakılırsa 574 kilometrelik bir menzil sunuyor.
Carmedya.com – Son Dakika Haberleri
Amelia Hamlin, Türkiye, England, Alman, Araba, Haber