Volvo Cars, elektrikli arabalar açısından yeni periyoda işaret eden yedi koltuklu, büsbütün elektrikli SUV modeli Volvo EX90’ı tanıttı.
Güvenlik standartlarını daha da yükselten ve daha sürdürülebilir bir hayat üslubu sunan EX90, şirket açısından yeni bir çağın başlangıcını temsil ediyor.
Volvo EX90 ile başlayarak, her yıl büsbütün elektrikli yeni bir araba tanıtacağını belirten Volvo Cars; otomotiv sanayisindeki en iddialılardan biri olan elektrifikasyon maksatlarına uygun olarak, 2030 yılı prestijiyle yalnızca büsbütün elektrikli arabalar satmayı planlıyor. Ayrıyeten, 2040 yılına kadar iklim nötr bir şirket olmayı hedefliyor.
İsveç köklerini yansıtan yeni büsbütün elektrikli amiral gemisi Volvo EX90’ı Stockholm’de tanıtan Volvo Cars’ın, global ayak izini yansıtan modeli Volvo EX90, önümüzdeki yıldan itibaren ABD’de ve çabucak sonrasında Çin’de üretilecek. bu biçimdea kadar, bu iki üretim tesisinin iklim nötr olması hedefleniyor.
İskandinav dizaynında yeni bir klasik olan Volvo EX90, fonksiyonu takip eden biçim prensibini tanımlıyor. Volvo EX90, güvenliği, verimliliği ve estetiği optimize etmek için çekirdek işlemcisinde, ilişkide ve elektrifikasyonda en son teknolojileri birleştiriyor. Çağdaş oranlara sahip, epey taraflı, şık bir aile arabası olarak dikkatleri üzerine çekiyor.
Volvo Cars CEO’su Jim Rowan, “Volvo EX90, nerede olduğumuzun ve nereye gittiğimizin bir tabiridir. Tek şarjla 600 kilometreye kadar menzil sunan, güvenlik standartlarımızı daha da yükseltmek için tasarlanmış, büsbütün elektrikli, yazılımıyla tam manasıyla tanımlanan birinci Volvo otomobilimizdir. Volvo EX90, beraberinde geniş bir ekosistemin kesimi.
Evinize ve başka cihazlarınıza bağlanıyor. Volvo EX90, Volvo Cars için biroldukca açıdan yeni bir başlangıcı temsil ediyor” dedi.
Daha yüksek düzeyde güvenlik
Volvo EX90’ın standart güvenlik özellikleri, evvelki tüm Volvo’lardan daha yüksek düzeyde yer alıyor. Volvo EX90, kullanıcısını ve etrafını anlamak, yolcuları ve trafikte yer alan oburlar canlıları inançta tutmak için tasarlanmış bir araba. Ayrıyeten topladığı yeni bilgilerden öğrendikleri ve aldığı güncellemeler yardımıyla her geçen gün daha akıllı ve daha inançlı bir araba olma potansiyeli taşıyor.
Volvo EX90’ın ortasında ve haricinde, en yeni algılama teknolojileri tarafınca sağlanan görünmez bir güvenlik kalkanı yer alıyor. Kameralar, radarlar ve Lidar üzere son teknoloji eseri sensörler, arabanın yüksek performanslı çekirdek bilgisayarlarına bağlanıyor.
NVIDIA DRIVE üzerinde çalışan Volvo Cars’ın kendi bünyesinde geliştirdiği bir yazılımla, dış dünyanın gerçek vakitli, 360 derecelik bir görünümü oluşturuluyor.
hiç bir vakit yorulmayan ve dikkatleri dağılmayan sensörler; olaylara epeyce geç reaksiyon verildiği vakit şoför ismine cevap vermek ve duruma müdahale etmek için tasarlandı. Lidar, gündüz yahut gece, otoyol suratlarında bile, yolu algılayabilir. Yüzlerce metre ilerideki küçük objeleri gorebilir, sürücüyü bilgilendirir, harekete geçmek ve kaçınmak için daha fazla vakit yaratır. Volvo EX90 sensörleri ayrıyeten, şerit değiştirirken devreye giren dayanaklı sürüş sistemi Pilot Assist’in güvenilirliğini ve genel performansını da artırıyor.
Volvo EX90’ın görünmez güvenlik kalkanı, arabanın içerisinde de sürücüyü gözetliyor. Volvo Cars’ın kendi bünyesinde geliştirilen algoritmaları tarafınca desteklenen özel sensörler ve kameralar, şoförün göz bakış konsantrasyonunu ölçüyor. Bugüne kadar bir Volvo arabada yer alan teknolojilerin epeyce ötesinde olan bu özellik yardımıyla Volvo EX90, şoförün dikkatinin dağınık ya da öteki yerde olduğu anları ya da yorgun ve uykulu olduğu vakit içinderı algılıyor.
Sistem, bu biçimde durumlarda evvel kullanıcıyı hafifçeçe dürtüyor, durum değişmez ise daha ısrarcı bir biçimde uyarıyor. Beklenmedik bir şey olursa -sürüş sırasında uyuya kalma yahut hastalanma üzere -, Volvo EX90 inançlı bir biçimde duruyor ve yardım çağırıyor.
Bir manada Lidar dahil son teknoloji sensör seti yardımıyla Volvo EX90, gelecekteki kontrolsüz sürüş için gerekli donanıma hazır birinci Volvo arabası.
Bir emeli olan teknoloji
NVIDIA DRIVE AI platformları Xavier, Orin ve Qualcomm Technologies’in Snapdragon® Kokpit Platformları tarafınca desteklenen bir çekirdek sistem; Volvo mühendisleri tarafınca şirket bünyesinde geliştirilen yazılımlar, güvenlik ve bilgi-eğlence sisteminden pil idaresine kadar arabanın temel fonksiyonlarının birçoklarını çalıştırıyor. Sonuç, arabanın ortasında daha hassas ve keyifli bir tecrübe yaşanıyor.
Başka bir deyişle, Volvo EX90 yalnızca yeni bir araba olmanın ötesinde, tekerlekler üzerinde ilerleyen pek gelişmiş bir bilgisayar olarak tasarlanıyor. Daha da güzeli, tıpkı akıllı telefonlarda yahut dizüstü bilgisayarlarda olduğu üzere, nizamlı yazılım güncellemeleri yardımıyla vakit içinde fazlaca daha fazla gelişmesi planlanıyor.
Volvo EX90, Snapdragon’ Cockpit Platformlarının son teknoloji bilgi süreç gücünü, Epic Games tarafınca geliştirilen ve dünyanın en büyük oyunlarından kimilerine güç sağlamak için kullanılan üç boyutlu aracı Unreal Engine’in görselleştirme yetenekleriyle birleştiriyor. bu biçimdece şoföre, araba içi ve baş üstü ekranında yıldırım suratında işlemci gücü ve yüksek kaliteli grafikler sunuyor.
14,5 inçlik orta ekran, içerisinde Google‘ın yer aldığı, bugüne kadar sunulan en düzgün bilgi-eğlence sistemleri, Google Asistan’ın sesli komut yardımı, Google Haritalar navigasyonu ve Google Play’deki birfazlaca favori uygulama bu sistemde yer alıyor. Volvo EX90’daki ekranlar, kullanıcıya hakikat bilgiyi hakikat vakitte sunarak şoförün gözlerini yoldan ayırmamasına yardımcı oluyor. Volvo EX90’ın, kablosuz Apple CarPlay ile de uyumlu olması planlanıyor.
Standart 5G irtibatı var ise, gereksinim duyulan uygulamalar ana ekrana çarçabuk yüklenebiliyor. Ayrıyeten, Volvo’da bir birinci olan Dolby Atmos özelliğine sahip, yeni Bowers & Wilkins ses sistemi ve baş dayanağına entegre hoparlörler yardımıyla en sevilen müzikler keyifle dinlenebiliyor.
Volvo EX90, standart olarak telefon anahtarı teknolojisiyle birlikte gelecek. Akıllı telefonlar anahtar olarak kullanılabilecek ve otomatik olarak arabanın kilidini açabilecek. Volvo EX90, ona yaklaşırken şahsi bir karşılama yapacak ve şoför içeri girdiğinde şahsi profili de otomatik olarak yüklenecek.
Tüm bu teknoloji, doğal ve tabiata karşı sorumlu materyallerden oluşuyor. En güzel ve en şık araba iç yerlerinden birinde bir ortaya gelen bu iç tasarım markanın 2040 yılına kadar büsbütün döngüsel ve iklim nötr bir şirket olmak üzere sürdürülebilirlik gayelerini de yansıtıyor.
Daha sürdürülebilir bir ömür üslubu için yola çıkıyor
Yepyeni, şirket bünyesinde büsbütün elektrikli teknoloji tabanıyla geliştirilen Volvo EX90, WLTP test döngüsüne nazaran, tek bir şarjla 600 kilometreye kadar egzoz gazı emisyonsuz sürüş menzili sunuyor ve 30 dakikadan kısa müddette yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj oluyor.
İlk etapta sunulan çift motorlu dört tekerden çekişli versiyonda, 111 kWh pil ve performans versiyonunda 380 kW (517 hp) ve 910 Nm tork sağlayan iki sabit mıknatıslı elektrik motor yer alıyor. Volvo EX90, yeni şasisiyle bir arada, olağanüstü ve pürüzsüz bir sürüş tecrübesi sunuyor.
Volvo EX90’da yaklaşık yüzde 15 geri dönüştürülmüş çelik, yüzde 25 geri dönüştürülmüş alüminyum ve 48 kilogram geri dönüştürülmüş plastik ve bio-tabanlı gereç yer alıyor. Bu oran, arabada kullanılan toplam plastiğin yaklaşık yüzde 15’ini oluşturuyor ve bugüne kadar rastgele bir Volvo arabada kullanılan en yüksek orana karşılık geliyor.
Son olarak, Volvo EX90, çift taraflı şarjı mümkün kılmak için gerekli tüm donanıma sahip birinci araba olacak. Bu teknoloji yardımıyla, kullanıcılar meskenlerine, elektrikli aygıtlarına yahut diğer bir elektrikli Volvo arabaya güç sağlamak için arabalarını bir güç kaynağı olarak kullanabilecek. Volvo Cars, çift istikametli şarj özelliğini, belli pazarlardan başlayarak gelecekte kullanıma sunmayı planlıyor.
>
Kaynak: Carmedya.com / Araba
Güvenlik standartlarını daha da yükselten ve daha sürdürülebilir bir hayat üslubu sunan EX90, şirket açısından yeni bir çağın başlangıcını temsil ediyor.
Volvo EX90 ile başlayarak, her yıl büsbütün elektrikli yeni bir araba tanıtacağını belirten Volvo Cars; otomotiv sanayisindeki en iddialılardan biri olan elektrifikasyon maksatlarına uygun olarak, 2030 yılı prestijiyle yalnızca büsbütün elektrikli arabalar satmayı planlıyor. Ayrıyeten, 2040 yılına kadar iklim nötr bir şirket olmayı hedefliyor.
İsveç köklerini yansıtan yeni büsbütün elektrikli amiral gemisi Volvo EX90’ı Stockholm’de tanıtan Volvo Cars’ın, global ayak izini yansıtan modeli Volvo EX90, önümüzdeki yıldan itibaren ABD’de ve çabucak sonrasında Çin’de üretilecek. bu biçimdea kadar, bu iki üretim tesisinin iklim nötr olması hedefleniyor.
İskandinav dizaynında yeni bir klasik olan Volvo EX90, fonksiyonu takip eden biçim prensibini tanımlıyor. Volvo EX90, güvenliği, verimliliği ve estetiği optimize etmek için çekirdek işlemcisinde, ilişkide ve elektrifikasyonda en son teknolojileri birleştiriyor. Çağdaş oranlara sahip, epey taraflı, şık bir aile arabası olarak dikkatleri üzerine çekiyor.
Volvo Cars CEO’su Jim Rowan, “Volvo EX90, nerede olduğumuzun ve nereye gittiğimizin bir tabiridir. Tek şarjla 600 kilometreye kadar menzil sunan, güvenlik standartlarımızı daha da yükseltmek için tasarlanmış, büsbütün elektrikli, yazılımıyla tam manasıyla tanımlanan birinci Volvo otomobilimizdir. Volvo EX90, beraberinde geniş bir ekosistemin kesimi.
Evinize ve başka cihazlarınıza bağlanıyor. Volvo EX90, Volvo Cars için biroldukca açıdan yeni bir başlangıcı temsil ediyor” dedi.
Daha yüksek düzeyde güvenlik
Volvo EX90’ın standart güvenlik özellikleri, evvelki tüm Volvo’lardan daha yüksek düzeyde yer alıyor. Volvo EX90, kullanıcısını ve etrafını anlamak, yolcuları ve trafikte yer alan oburlar canlıları inançta tutmak için tasarlanmış bir araba. Ayrıyeten topladığı yeni bilgilerden öğrendikleri ve aldığı güncellemeler yardımıyla her geçen gün daha akıllı ve daha inançlı bir araba olma potansiyeli taşıyor.
Volvo EX90’ın ortasında ve haricinde, en yeni algılama teknolojileri tarafınca sağlanan görünmez bir güvenlik kalkanı yer alıyor. Kameralar, radarlar ve Lidar üzere son teknoloji eseri sensörler, arabanın yüksek performanslı çekirdek bilgisayarlarına bağlanıyor.
NVIDIA DRIVE üzerinde çalışan Volvo Cars’ın kendi bünyesinde geliştirdiği bir yazılımla, dış dünyanın gerçek vakitli, 360 derecelik bir görünümü oluşturuluyor.
hiç bir vakit yorulmayan ve dikkatleri dağılmayan sensörler; olaylara epeyce geç reaksiyon verildiği vakit şoför ismine cevap vermek ve duruma müdahale etmek için tasarlandı. Lidar, gündüz yahut gece, otoyol suratlarında bile, yolu algılayabilir. Yüzlerce metre ilerideki küçük objeleri gorebilir, sürücüyü bilgilendirir, harekete geçmek ve kaçınmak için daha fazla vakit yaratır. Volvo EX90 sensörleri ayrıyeten, şerit değiştirirken devreye giren dayanaklı sürüş sistemi Pilot Assist’in güvenilirliğini ve genel performansını da artırıyor.
Volvo EX90’ın görünmez güvenlik kalkanı, arabanın içerisinde de sürücüyü gözetliyor. Volvo Cars’ın kendi bünyesinde geliştirilen algoritmaları tarafınca desteklenen özel sensörler ve kameralar, şoförün göz bakış konsantrasyonunu ölçüyor. Bugüne kadar bir Volvo arabada yer alan teknolojilerin epeyce ötesinde olan bu özellik yardımıyla Volvo EX90, şoförün dikkatinin dağınık ya da öteki yerde olduğu anları ya da yorgun ve uykulu olduğu vakit içinderı algılıyor.
Sistem, bu biçimde durumlarda evvel kullanıcıyı hafifçeçe dürtüyor, durum değişmez ise daha ısrarcı bir biçimde uyarıyor. Beklenmedik bir şey olursa -sürüş sırasında uyuya kalma yahut hastalanma üzere -, Volvo EX90 inançlı bir biçimde duruyor ve yardım çağırıyor.
Bir manada Lidar dahil son teknoloji sensör seti yardımıyla Volvo EX90, gelecekteki kontrolsüz sürüş için gerekli donanıma hazır birinci Volvo arabası.
Bir emeli olan teknoloji
NVIDIA DRIVE AI platformları Xavier, Orin ve Qualcomm Technologies’in Snapdragon® Kokpit Platformları tarafınca desteklenen bir çekirdek sistem; Volvo mühendisleri tarafınca şirket bünyesinde geliştirilen yazılımlar, güvenlik ve bilgi-eğlence sisteminden pil idaresine kadar arabanın temel fonksiyonlarının birçoklarını çalıştırıyor. Sonuç, arabanın ortasında daha hassas ve keyifli bir tecrübe yaşanıyor.
Başka bir deyişle, Volvo EX90 yalnızca yeni bir araba olmanın ötesinde, tekerlekler üzerinde ilerleyen pek gelişmiş bir bilgisayar olarak tasarlanıyor. Daha da güzeli, tıpkı akıllı telefonlarda yahut dizüstü bilgisayarlarda olduğu üzere, nizamlı yazılım güncellemeleri yardımıyla vakit içinde fazlaca daha fazla gelişmesi planlanıyor.
Volvo EX90, Snapdragon’ Cockpit Platformlarının son teknoloji bilgi süreç gücünü, Epic Games tarafınca geliştirilen ve dünyanın en büyük oyunlarından kimilerine güç sağlamak için kullanılan üç boyutlu aracı Unreal Engine’in görselleştirme yetenekleriyle birleştiriyor. bu biçimdece şoföre, araba içi ve baş üstü ekranında yıldırım suratında işlemci gücü ve yüksek kaliteli grafikler sunuyor.
14,5 inçlik orta ekran, içerisinde Google‘ın yer aldığı, bugüne kadar sunulan en düzgün bilgi-eğlence sistemleri, Google Asistan’ın sesli komut yardımı, Google Haritalar navigasyonu ve Google Play’deki birfazlaca favori uygulama bu sistemde yer alıyor. Volvo EX90’daki ekranlar, kullanıcıya hakikat bilgiyi hakikat vakitte sunarak şoförün gözlerini yoldan ayırmamasına yardımcı oluyor. Volvo EX90’ın, kablosuz Apple CarPlay ile de uyumlu olması planlanıyor.
Standart 5G irtibatı var ise, gereksinim duyulan uygulamalar ana ekrana çarçabuk yüklenebiliyor. Ayrıyeten, Volvo’da bir birinci olan Dolby Atmos özelliğine sahip, yeni Bowers & Wilkins ses sistemi ve baş dayanağına entegre hoparlörler yardımıyla en sevilen müzikler keyifle dinlenebiliyor.
Volvo EX90, standart olarak telefon anahtarı teknolojisiyle birlikte gelecek. Akıllı telefonlar anahtar olarak kullanılabilecek ve otomatik olarak arabanın kilidini açabilecek. Volvo EX90, ona yaklaşırken şahsi bir karşılama yapacak ve şoför içeri girdiğinde şahsi profili de otomatik olarak yüklenecek.
Tüm bu teknoloji, doğal ve tabiata karşı sorumlu materyallerden oluşuyor. En güzel ve en şık araba iç yerlerinden birinde bir ortaya gelen bu iç tasarım markanın 2040 yılına kadar büsbütün döngüsel ve iklim nötr bir şirket olmak üzere sürdürülebilirlik gayelerini de yansıtıyor.
Daha sürdürülebilir bir ömür üslubu için yola çıkıyor
Yepyeni, şirket bünyesinde büsbütün elektrikli teknoloji tabanıyla geliştirilen Volvo EX90, WLTP test döngüsüne nazaran, tek bir şarjla 600 kilometreye kadar egzoz gazı emisyonsuz sürüş menzili sunuyor ve 30 dakikadan kısa müddette yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj oluyor.
İlk etapta sunulan çift motorlu dört tekerden çekişli versiyonda, 111 kWh pil ve performans versiyonunda 380 kW (517 hp) ve 910 Nm tork sağlayan iki sabit mıknatıslı elektrik motor yer alıyor. Volvo EX90, yeni şasisiyle bir arada, olağanüstü ve pürüzsüz bir sürüş tecrübesi sunuyor.
Volvo EX90’da yaklaşık yüzde 15 geri dönüştürülmüş çelik, yüzde 25 geri dönüştürülmüş alüminyum ve 48 kilogram geri dönüştürülmüş plastik ve bio-tabanlı gereç yer alıyor. Bu oran, arabada kullanılan toplam plastiğin yaklaşık yüzde 15’ini oluşturuyor ve bugüne kadar rastgele bir Volvo arabada kullanılan en yüksek orana karşılık geliyor.
Son olarak, Volvo EX90, çift taraflı şarjı mümkün kılmak için gerekli tüm donanıma sahip birinci araba olacak. Bu teknoloji yardımıyla, kullanıcılar meskenlerine, elektrikli aygıtlarına yahut diğer bir elektrikli Volvo arabaya güç sağlamak için arabalarını bir güç kaynağı olarak kullanabilecek. Volvo Cars, çift istikametli şarj özelliğini, belli pazarlardan başlayarak gelecekte kullanıma sunmayı planlıyor.
>
Kaynak: Carmedya.com / Araba