Türkiye‘de 490’ı aşkın üyesi ile Türk otomotiv tedarik endüstrinin tek temsilcisi olan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) 8. Bakım Konferansı’nda “Enerji” konusu ele alındı.
Bakımın ehemmiyetini vurgulamak ve mesleksel manada gelişmeyi sağlamak maksadıyla klasikleşen Türkiye‘nin tek sektörel Bakım Konferansı, İstanbul’da gerçekleşti. 13 kesim profesyonelinin konuşmacı olarak yer aldığı aktiflikte, periyodun en büyük sıkıntılarından gücün iklim ve dal özelinde tesirleri masaya yatırıldı. Konferansın altın sponsoru Nurol Solar olurken, gümüş sponsorluk Festo tarafınca üstlenildi.
TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan
“Otomotiv ve güç iç içe geçmiş sektörlerdir”
Konferansın açılışında konuşan TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan, bir fazlaca bölüm üzere otomotiv kesiminin de pandemide büyük sıkıntılar yaşadığını söylemiş oldu. Pandemiyle insanların hayatı ve ömür usulünün değiştiğini söyleyen Berke Ercan, “Pandemiyi tam aşacağız ve yeniden olağan sistemimize döneceğiz diye ümit ederken, Rusya-Ukrayna kriziyle karşı karşıya kaldık. Güç maliyetleri hem Avrupa’da hem Türkiye‘de önemli oranda arttı. Bu da bizi hayli etkiledi zira birtakım üyelerimizin üretim ve prosesleri gereği yüksek güç tüketimleri var ve bu da maliyetlerimiz üzerinde önemli oranlara varabiliyor” dedi. Bu sebeple bu konferansın konusunun güç bulunmasına karar verdiklerini tabir eden TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan, gücün fazlaca değerli bir mevzu olduğunu, otomotivle gücün kol kola ilerleyen, iç içe geçmiş bölümler olduğunu kaydetti.
“Herkes yaydığı sera gazını denetim edecek”
İklim değişikliğine de dikkat çeken Berke Ercan, “Kyoto Protokolü’nde 1971-72 yılında ortaya çıkan bir müddetç var. Dünyanın iklimi değişiyor. 1,5 derecenin altında tutulmaya çalışılıyor hayli uzun vakittir sera gazı emisyonları sebebiyle oluşan atmosfer ve yüzey sıcaklığı içindeki artış. Türkiye‘nin de altına imza koyduğu kimi mutabakat ve kontratlar var. Herkes yaydığı sera gazını denetim etmek ve azaltmak zorunda. Avrupa Yeşil Mutabakatı’nın birinci adımı Fit For 55 ile emisyon düzeylerinin yüzde 55 düşürülmesi hedefleniyor.” dedi. Bu değişimde en büyük atağın içten yanmalı motorların terk edilmesi ve elektrikli araçların ömrümüze girmesi olduğunu belirten Berke Ercan, şunları söylemiş oldu: “Son senelerda bu durum ne kadar dikkatinizi çekiyor düşünün. Fabrikaların hepsi elektrikli araç üretmeye geçiyorlar, hatta birtakım ülkeler içten yanmalı motor, akaryakıtlı ya da dizel, üretimini ve bu araçların satışını 2030 yılından itibaren yasakladılar. Biz bu içten yanmalı motorlara eserler üretiyoruz. Artık egzoz olmayacak zira elektrik motoru var. Artık motor ve vites kutusu olmayacak. Bütün bu gelişmelerin ötesinde güç bu işin göbeğinde zira dünyanın en çok sera gazı emisyonu yapan dalı, güç bölümü. Türkiye‘de ne oldu, Türkiye‘deki kanunlar, uygulama ve yönetmelikler değişti ve evvelden fabrikalarda hesap yaparken 7 yıl amortisman müddeti gördüğümüz güneş gücü yani GES’in amortisman mühleti 2,5-3 yıla düştü. Türkiye‘de 2021 yılında yapılan güç yatırımlarının yüzde 90’ı yenilenebilir güç kaynakları için yapıldı. Yani konvansiyonel termik santraller, doğalgaz çevrim santralleri ya da hidroelektrik santraller değil rüzgar ve güneş gücü yüklü yatırımlar yapıldı.”
“Otomotiv kesimi dönüşmek zorunda”
Otomotiv kesiminin de dönüşmek zorunda olduğunu tabir eden Berke Ercan, “Dönüşeceksek de bu dönüşümün ortasında sizler olacaksınız. İşletmelerimizde, fabrikalarımızda ya da bize yasal olarak verilmiş imkanlarla öteki alanlarda kurulacak fotovolkait panellerde GES yani güneş güç santrali uygulamalarını kimler hayata geçirecek? Bakım takımları olarak bizler hayata geçireceğiz. İşte o yüzden bugünkü konferansımızın gündeminde, bununla birlikte yalnızca otomotiv kesimi değil bizimle birlikte bu mevzuda iç içe çalışacak olan güç kesiminin de fazlaca kıymetli temsilcileri var” diye konuştu.
TAYSAD Lideri Albert Saydam
“Bakım rekabetçiliğimizin vazgeçilmezi”
nazaranve geldiği 2021’de üç değerli amaç belirlediğini söyleyen TAYSAD Lideri Albert Saydam ise yaptığı konuşmada, “Akıllı, çevreci ve sürdürülebilir tahliller sunmaya odaklanıyoruz. örneğin sürekliliğin ve sürdürülebilirliğin karıştırılmasına epeyce dikkat etmişimdir. Bunu kullanan şirketleri biraz da eleştiriyordum. İtiraf etmek gerekirse, süreklilik olmadan sürdürülebilirlik olmaz. Sürdürülebilirliği gündemimize koymak ve altını güç verimliliği yahut kaynakların gerçek kullanması ile doldurmak istiyorsak, bunu şirket sahipleri, şirket yöneticileri ve bireyler olarak hepimiz temin etmeliyiz. Bugünü ve yarını evvelandiremeyen bireyler, bir sene, on sene, beş sene daha sonrasını evvelandiremez” dedi.
TAYSAD’ın faaliyetlerini mümkün olduğunca bu tarafa yönlendirmeye devam edeceklerini vurgulayan TAYSAD Lideri Albert Saydam, “Kalıcı olmak değerlidir. örneğin bu yıl sekizincisini düzenlediğimiz bakım konferansı bir muvaffakiyettir. TAYSAD niye bakım konferansı yapıyor? Bunu temelinde geniş bir bakış açısıyla düşünmek lazım. Zira bakım bizim rekabetçiliğimizin vazgeçilmez bir ögesidir. Avrupa’nın en büyük kaygılı düşü, duruşlar. Zira duruşun en büyük sorunu, bir daha imalata başlamak ve o duruştan daha sonra eski performansı yakalamaktır. Biz Türkiye olarak bu bahiste Avrupa’dan müspet ayrışabildiysek bu, işletmelerimizdeki bakım takımlarının başarısı yardımıyladir” diye konuştu.
“İyi uygulamalar tanıtıldı”
Konferansın başka konuşmacıları; Türkiye’de Yenilenebilir Güç Görünümü, Türkiye’de Güç Yatırımları ve Alt Yapı Hizmetleri üzere husus başlıklarında sunumlar gerçekleştirdi. Ayrıyeten ana endüstriden Toyota, tedarik endüstriden ise Cevher Jant güç alanında yeterli uygulamalarını aktardı. TAYSAD 8. Bakım Konferansı’nın konuşmacıları içinde Güçlü Enerji Ar-Ge Müdürü Ural Halaçoğlu, GÜYAD Lideri Cem Özkök, PwC Türkiye Şirket Ortağı ve Enereji Altyapı ve Doğal Kaynaklar Bölüm Önderi Murat Çolakoğlu, TEGNATIA Teknik Yöneticisi Ertunç İnanç, Zena Güç Kurucusu Yüksel Davet Gürses, Santral Güç Kurucu Ortağı Murat Şentürk, Nurol Solnar Güç Projeleri Yöneticisi Muhammed Korkmaz, Toyota Fabrika Güç Yöneticisi Cem Arslan, Cevher Jant Yeni Teknolojiler ve Dijitalizasyon Müdürü Elvan Armakan ve TAYSAD Bakım Çalışma Kümesi Önderi ve İdare Konseyi Üyesi Selçuk Demirok yer aldı.
Kaynak: Carmedya.com / Araba
Bakımın ehemmiyetini vurgulamak ve mesleksel manada gelişmeyi sağlamak maksadıyla klasikleşen Türkiye‘nin tek sektörel Bakım Konferansı, İstanbul’da gerçekleşti. 13 kesim profesyonelinin konuşmacı olarak yer aldığı aktiflikte, periyodun en büyük sıkıntılarından gücün iklim ve dal özelinde tesirleri masaya yatırıldı. Konferansın altın sponsoru Nurol Solar olurken, gümüş sponsorluk Festo tarafınca üstlenildi.
TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan
“Otomotiv ve güç iç içe geçmiş sektörlerdir”
Konferansın açılışında konuşan TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan, bir fazlaca bölüm üzere otomotiv kesiminin de pandemide büyük sıkıntılar yaşadığını söylemiş oldu. Pandemiyle insanların hayatı ve ömür usulünün değiştiğini söyleyen Berke Ercan, “Pandemiyi tam aşacağız ve yeniden olağan sistemimize döneceğiz diye ümit ederken, Rusya-Ukrayna kriziyle karşı karşıya kaldık. Güç maliyetleri hem Avrupa’da hem Türkiye‘de önemli oranda arttı. Bu da bizi hayli etkiledi zira birtakım üyelerimizin üretim ve prosesleri gereği yüksek güç tüketimleri var ve bu da maliyetlerimiz üzerinde önemli oranlara varabiliyor” dedi. Bu sebeple bu konferansın konusunun güç bulunmasına karar verdiklerini tabir eden TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan, gücün fazlaca değerli bir mevzu olduğunu, otomotivle gücün kol kola ilerleyen, iç içe geçmiş bölümler olduğunu kaydetti.
“Herkes yaydığı sera gazını denetim edecek”
İklim değişikliğine de dikkat çeken Berke Ercan, “Kyoto Protokolü’nde 1971-72 yılında ortaya çıkan bir müddetç var. Dünyanın iklimi değişiyor. 1,5 derecenin altında tutulmaya çalışılıyor hayli uzun vakittir sera gazı emisyonları sebebiyle oluşan atmosfer ve yüzey sıcaklığı içindeki artış. Türkiye‘nin de altına imza koyduğu kimi mutabakat ve kontratlar var. Herkes yaydığı sera gazını denetim etmek ve azaltmak zorunda. Avrupa Yeşil Mutabakatı’nın birinci adımı Fit For 55 ile emisyon düzeylerinin yüzde 55 düşürülmesi hedefleniyor.” dedi. Bu değişimde en büyük atağın içten yanmalı motorların terk edilmesi ve elektrikli araçların ömrümüze girmesi olduğunu belirten Berke Ercan, şunları söylemiş oldu: “Son senelerda bu durum ne kadar dikkatinizi çekiyor düşünün. Fabrikaların hepsi elektrikli araç üretmeye geçiyorlar, hatta birtakım ülkeler içten yanmalı motor, akaryakıtlı ya da dizel, üretimini ve bu araçların satışını 2030 yılından itibaren yasakladılar. Biz bu içten yanmalı motorlara eserler üretiyoruz. Artık egzoz olmayacak zira elektrik motoru var. Artık motor ve vites kutusu olmayacak. Bütün bu gelişmelerin ötesinde güç bu işin göbeğinde zira dünyanın en çok sera gazı emisyonu yapan dalı, güç bölümü. Türkiye‘de ne oldu, Türkiye‘deki kanunlar, uygulama ve yönetmelikler değişti ve evvelden fabrikalarda hesap yaparken 7 yıl amortisman müddeti gördüğümüz güneş gücü yani GES’in amortisman mühleti 2,5-3 yıla düştü. Türkiye‘de 2021 yılında yapılan güç yatırımlarının yüzde 90’ı yenilenebilir güç kaynakları için yapıldı. Yani konvansiyonel termik santraller, doğalgaz çevrim santralleri ya da hidroelektrik santraller değil rüzgar ve güneş gücü yüklü yatırımlar yapıldı.”
“Otomotiv kesimi dönüşmek zorunda”
Otomotiv kesiminin de dönüşmek zorunda olduğunu tabir eden Berke Ercan, “Dönüşeceksek de bu dönüşümün ortasında sizler olacaksınız. İşletmelerimizde, fabrikalarımızda ya da bize yasal olarak verilmiş imkanlarla öteki alanlarda kurulacak fotovolkait panellerde GES yani güneş güç santrali uygulamalarını kimler hayata geçirecek? Bakım takımları olarak bizler hayata geçireceğiz. İşte o yüzden bugünkü konferansımızın gündeminde, bununla birlikte yalnızca otomotiv kesimi değil bizimle birlikte bu mevzuda iç içe çalışacak olan güç kesiminin de fazlaca kıymetli temsilcileri var” diye konuştu.
TAYSAD Lideri Albert Saydam
“Bakım rekabetçiliğimizin vazgeçilmezi”
nazaranve geldiği 2021’de üç değerli amaç belirlediğini söyleyen TAYSAD Lideri Albert Saydam ise yaptığı konuşmada, “Akıllı, çevreci ve sürdürülebilir tahliller sunmaya odaklanıyoruz. örneğin sürekliliğin ve sürdürülebilirliğin karıştırılmasına epeyce dikkat etmişimdir. Bunu kullanan şirketleri biraz da eleştiriyordum. İtiraf etmek gerekirse, süreklilik olmadan sürdürülebilirlik olmaz. Sürdürülebilirliği gündemimize koymak ve altını güç verimliliği yahut kaynakların gerçek kullanması ile doldurmak istiyorsak, bunu şirket sahipleri, şirket yöneticileri ve bireyler olarak hepimiz temin etmeliyiz. Bugünü ve yarını evvelandiremeyen bireyler, bir sene, on sene, beş sene daha sonrasını evvelandiremez” dedi.
TAYSAD’ın faaliyetlerini mümkün olduğunca bu tarafa yönlendirmeye devam edeceklerini vurgulayan TAYSAD Lideri Albert Saydam, “Kalıcı olmak değerlidir. örneğin bu yıl sekizincisini düzenlediğimiz bakım konferansı bir muvaffakiyettir. TAYSAD niye bakım konferansı yapıyor? Bunu temelinde geniş bir bakış açısıyla düşünmek lazım. Zira bakım bizim rekabetçiliğimizin vazgeçilmez bir ögesidir. Avrupa’nın en büyük kaygılı düşü, duruşlar. Zira duruşun en büyük sorunu, bir daha imalata başlamak ve o duruştan daha sonra eski performansı yakalamaktır. Biz Türkiye olarak bu bahiste Avrupa’dan müspet ayrışabildiysek bu, işletmelerimizdeki bakım takımlarının başarısı yardımıyladir” diye konuştu.
“İyi uygulamalar tanıtıldı”
Konferansın başka konuşmacıları; Türkiye’de Yenilenebilir Güç Görünümü, Türkiye’de Güç Yatırımları ve Alt Yapı Hizmetleri üzere husus başlıklarında sunumlar gerçekleştirdi. Ayrıyeten ana endüstriden Toyota, tedarik endüstriden ise Cevher Jant güç alanında yeterli uygulamalarını aktardı. TAYSAD 8. Bakım Konferansı’nın konuşmacıları içinde Güçlü Enerji Ar-Ge Müdürü Ural Halaçoğlu, GÜYAD Lideri Cem Özkök, PwC Türkiye Şirket Ortağı ve Enereji Altyapı ve Doğal Kaynaklar Bölüm Önderi Murat Çolakoğlu, TEGNATIA Teknik Yöneticisi Ertunç İnanç, Zena Güç Kurucusu Yüksel Davet Gürses, Santral Güç Kurucu Ortağı Murat Şentürk, Nurol Solnar Güç Projeleri Yöneticisi Muhammed Korkmaz, Toyota Fabrika Güç Yöneticisi Cem Arslan, Cevher Jant Yeni Teknolojiler ve Dijitalizasyon Müdürü Elvan Armakan ve TAYSAD Bakım Çalışma Kümesi Önderi ve İdare Konseyi Üyesi Selçuk Demirok yer aldı.
Kaynak: Carmedya.com / Araba