Peugeot’nun sırları olmayan elektrifikasyonu – Integral – Motor – Blog

Hi-Lev

New member
Katılım
30 May 2021
Mesajlar
273
Peugeot elektrik devrimini başlattı. Markanın mobilitenin geleceğine yönelik stratejilerini nokta nokta ortaya koyan çok ayrıntılı bir plan. İşte burada, filtreler olmadan ve tam sürümde değişiklik yapılmadan. Okumanın tadını çıkarın.

———-

ba8a239f43d728f1523620946152f2684fb45069


PEUGEOT, elektrifikasyon alanındaki iddialı hedeflerine ulaşmak için doğru yolda ilerliyor:

2023: PEUGEOT serisindeki tüm modeller elektrikli bir versiyona sahip olacak
2025: Her PEUGEOT modeli %100 ELEKTRİKLİ versiyon olarak da sunulacak
2030: AVRUPA’DA SATILAN PEUGEOT MODELLERİNİN %100’Ü YALNIZCA ELEKTRİKLİ OLACAK
E-LION projesi, PEUGEOT’un sürekli değişen dünyanın ihtiyaçlarına cevap vermek için elektrifikasyon vizyonunu temsil ediyor.

E-LION projesi, Markanın gelecekteki mobilite ihtiyaçlarını yeni nesil modellerle karşılamasına rehberlik eden felsefedir.

Bu sadece elektrifikasyonla ilgili değil, bütünsel bir proje, 5 sütuna dayanan 360°’lik bir yaklaşım:

Ekosistem: STELLANTIS çözümlerine dayalı ürün ve hizmet ekosistemimiz
Deneyim: Baştan sona, şarjdan bağlantıya kadar eksiksiz bir müşteri deneyimi
Elektrikli: 2025 yılına kadar serideki her modelin %100 elektrikli versiyonuna sahip olma taahhüdümüz
Verimlilik: Minimum tüketimle maksimum performans takıntımız (E-208 için 12,5 kWh/100 km)
Çevre: sürdürülebilirlik hedefi ve 2038 yılına kadar Karbon Net Sıfır’a (karbon nötrlüğü) ulaşma taahhüdümüzle
LINDA JACKSON, PEUGEOT CEO’su: “E-LION projesi, PEUGEOT’un bir elektrikli marka olarak stratejisini belirleyecek ve Marka değerlerimize saygı duyan mobilite sunmak için toplumun bir adım önünde olmamızı sağlayacak.”

PEUGEOT önümüzdeki 2 yıl içinde 5 yeni %100 elektrikli model sunacak:

E-308, E-308 SW (ilk Avrupa elektrikli SW), E-408, E-3008 ve E-5008.

%100 elektrikli 308 ve 308 SW, 115 kW (156 HP) güç geliştirecek ve 400 km’nin üzerinde bir menzil (WLTP döngüsü) sunabilecek en son nesil motorla güçlendirilecek. Bu teklif, 12,7 kWh/100km’lik ortalama enerji tüketimi ile segmentinde rakipsiz verimliliğe sahip tavizsiz bir yanıttır.

MATTHIAS HOSSANN, PEUGEOT TASARIM MÜDÜRÜ: “Artık ikinci el arabalarınızın olmadığını hayal edin. Aksine, ihtiyaçlarınıza bağlı olarak istediğiniz zaman yükseltebileceğiniz veya yenileyebileceğiniz yepyeni ve kişiselleştirilmiş bir araba. Ömrü boyunca değerini koruyan, her zaman güncel bir ürün.”

PEUGEOT INCEPTION CONCEPT’te sunulanlar gibi devrim niteliğindeki teknikler sayesinde ağırlık ve atığın azaltılmasına odaklanılıyor:

Daha az ağırlık (daha ince koltuklar, daha hafif kumaşlar)
Daha az atık (baskılı kumaşlar)
Daha az kaynak (hammadde, krom olmaması…)
Daha az enerji (elektrik verimliliği)
JEROME MICHERON, PEUGEOT ÜRÜN MÜDÜRÜ: “Bu gelişmeler, yeni, daha çevre dostu bir çağın habercisi ve müşterilerimize, PEUGEOT’un “Cazibe Gücü”nü güçlendiren benzersiz yenilikler sunmamıza imkan veriyor.

Kullanıcı deneyimi ile ilgili olarak PEUGEOT, HEYECAN VERİCİ, BASİT VE ERİŞİLEBİLİR OLMAYA kararlıdır.

HEYECAN VERİCİ: PEUGEOT, bir ürün olarak otomobilin ötesinde, Cazibenin Gücünü tüm sahiplik deneyimine aktarır.

Her %100 elektrik deneyimi, Lion Markasının üç değeriyle uyumludur:

Cazibe – kedi duruşu ve parlak 3 pençeli imza, PEUGEOT tasarımının ayırt edici özellikleridir
İçgüdüsel sürüş keyfinin verdiği duygu, elektriklendirme ve yine PEUGEOT i-Cockpit® tarafından mümkün kılınan tepkisellik ve çeviklik ile güçlendirilir.
Tüm elektrik yelpazesinin donatıldığı kalite, verimlilik ve teknoloji sayesinde mükemmellik
BASİT – müşterinin sürüş öncesi, sırası ve sonrasındaki deneyimi dikkate alınarak.

Satın alması kolay: Yeni 408 First Edition ile PEUGEOT, yalnızca birkaç basit tıklamayla çevrimiçi olarak sunulan, yükleme dahil tüm seçenekleri içeren bir teklif başlattı.
Kolay şarj: Free2Move eSolutions ile, evde bir Wallbox kurulumu için eksiksiz bir hizmetle evde şarj sağlanırken, hareket halindeyken şarj, Avrupa’nın en büyük şarj ağına (350.000 istasyon) erişim yoluyla sağlanır.
e-Çözüm Kartı. “Dokun ve git” RFID kartı, farklı enerji tedarikçilerini kapsar ve kullanıma hazır, önceden yüklenmiş kredi ile de sağlanabilir
Planlaması kolay: PEUGEOT Trip Planner uygulaması, en iyi rotayı belirlemenize ve yol boyunca yeniden şarj edilecek yerleri belirlemenize yardımcı olur. Gelecekteki bir çözüm, müşterilerin şarj olurken geçirdikleri süreyi optimize etmek için şarj istasyonlarının yakınında bulunan restoranlar, alışveriş merkezleri ve işletmeler için özel teklifler içerecektir.
UYGUN FİYATLI – Hayat pahalılığı ve yükselen enflasyon ile PEUGEOT, elektrikli otomobil deneyimini finansal olarak erişilebilir kılmayı hedefliyor.

Akıllı telefonlarda olduğu gibi çok basit iki tür teklif:

PEUGEOT As You Go: sabit bir kilometre dahil olmak üzere aylık ödeme teklifi. Örneğin, Fransa’da PEUGEOT E-208, 500km dahil ayda sadece 150€’dan başlıyor. Müşteriler, gerekirse kilometre başına yalnızca 7 sente ekstra kilometre ekleyebilir. PEUGEOT, bu girişimi tüm ürün yelpazesine ve diğer pazarlara yaymayı planlıyor.
PEUGEOT Sizin Tarzınız: Tek bir aylık ödemeye araç kiralama, tüm yardım ve bakım hizmetleri, sigorta ve hatta kontör yükleme dahildir. Tüm mülk maliyetleri tek bir basit ödemede. Ancak cep telefonunun aksine, müşteriler uzun vadeli bir taahhüde kilitlenmeyecekler. Koşullar değişirse, arabalarını değiştirebilir veya basitçe iade edebilirler.
PHIL YORK, PEUGEOT PAZARLAMA VE İLETİŞİM MÜDÜRÜ: “Elektrikli bir araca sahip olmanın getirdiği düşünceler, geleneksel bir modelin genel ilkelerinin ve beklentilerinin çok ötesine geçiyor. Müşterilerimizin, ihtiyaçlarına ilham verici, basit ve erişilebilir araçlarla nasıl yanıt verdiğimizi görmeleri beni çok mutlu ediyor. , PEUGEOT’tan beklediğiniz tüm cazibeyle.”

PEUGEOT, 2038 yılına kadar “Karbon Net Sıfır” hedefine ulaşma yolunda ilerliyor. Marka, 2030 yılına kadar küresel ısınma potansiyelini dünya genelinde %60 ve Avrupa’da %70 oranında azaltmayı planlıyor.

Carbon Net Zero planı, %100 elektrifikasyonun ötesine geçiyor ve şunları hesaba katıyor:

Ürünleri tasarlamak ve üretmek için kullanılan malzemeler
Kullanılan enerji
Ürünlerin döngüsel ekonomi yaklaşımıyla entegrasyonu
Toplumdaki döngüsel ekonomi, malzeme ve mallar için “al, üret, at” yaklaşımından döngüsel bir yaklaşıma geçmekle ilgilidir. STELLANTIS için döngüsel ekonomi, daha uzun süre dayanan araçlar tasarlamak, artan miktarlarda geri dönüştürülmüş malzeme kullanmak ve arabaların ve parçaların onarımını, yeniden üretimini, yeniden kullanımını ve geri dönüşümünü entegre etmekle başlar – 4R.

Buna, mevcut araçları BEV’lere dönüştürerek ömürlerini uzatmak için araç ve parça yenileme ve yenileme programları ekleyin ve bu da 6R’ye gelir.

Stellantis ağ ortakları, “yeniden üretilmiş” yedek parçaları kataloglarda bulabilir ve bunları müşterilere uygun fiyatlarla sürdürülebilir yedek parçalar sunmak için kullanabilir.

Hem özel hem de profesyonel müşteriler, Stellantis’in B-Parts adlı e-ticaret platformunda (şu anda 155 ülkede 5,2 milyon parça ile mevcut) “yeniden kullanımı” iş başında görebilir.

Müşteriler SUSTAINera etiketini görmeye başlayacak. Zaten parça kutularında ve araçlarda görünmeye başlayacak. Müşteriler bunu gördüklerinde, o parçanın üretiminde geri dönüştürülmüş içerik içermeyen eşdeğer bir parçaya göre %80’e kadar daha az hammadde ve %50’ye kadar daha az enerji kullanıldığından emin olabilirler.

LINDA JACKSON, CEO, PEUGEOT: “Carbon Net Zero üç kelime değil, hepimizin organizasyonlar VE bireyler olarak benimsemesi gereken bir zihniyet ve yaklaşımdır. Aynı şekilde E-LION projesi de sadece bir strateji veya bilgilendirme belgesi değildir. bizim için ve gelecek nesiller için çok önemli olduğu için tamamlamayı taahhüt ettiğimiz bir projedir.”


Peugeot’da Yazılı | Yorum yok “