Peugeot, geçtiğimiz günlerde özgün bir silüete sahip yeni 308 SW modelini tanıttı.
Özellikleri ve teknolojileri haricinde Yeni 308 SW’nin marka tarihi içerisinde kıymetli bir rolü daha var. Yeni model beraberinde markanın 70 yılı aşkın esaslı station wagon geleneğinin en genç temsilcisi olmasıyla da öne çıkıyor.
Markanın birinci station wagon arabası, 203 SW’nin tanıtıldığı 1949 yılına dayanıyor. O senelerda station wagon segmenti çabucak hemen emekleme kademesindeydi. Kimse bu tıp bir araba için nitekim bir müşteri kitlesinin olup olmadığını bilmiyordu. Lakin Peugeot umutluydu ve bu sınıfın gelecek vaat ettiğini biliyordu. O kadar emindi ki, çabucak hemen 1956 yılında 403 SW’nin aile tipi ve ticari olmak üzere iki farklı versiyonunu satışa sundu. Bu modellere olan ilgiden mutlu kalan marka, bu biçimdece seçenekleri geliştirmeye karar verdi. 403 SW yerini 1962 yılında 404 SW modeline bıraktı. 203 SW’nin yerini ise 1965 yılında tanıtılan 204 SW modeli aldı.
vakit içinde markanın station wagon tarihinde yeni kısımlar de açıldı. 1970’lerde 304 SW ve 504 SW, 1980’lerde 305 SW, 505 SW ve 405 SW, 1990’larda 306 SW ve 406 SW olmak üzere markanın station wagon geleneği sürmeye devam etti.
Milenyum ile araba dünyası büyük bir değişim yaşadı. 2000’li yılların başında, Fransız üretici station wagon seçeneklerine yenilerini ekledi. Bir yanda station wagon araba kavramını küçük sınıfta sunan 206 SW ve başka yanda ise kompakt van segmentine mahsus fonksiyonellik tahlillerini kompakt station wagon dünyasına taşıyan 307 SW olmak üzere yeni modeller station wagon dünyasına yeni standartlar getirdi.
Markanın station wagon geleneği; 308 ve 407’nin station wagon versiyonları ile birinci ve ikinci jenerasyon 508 modelleriyle devam ediyor.
Yeni 308 SW ile yeni bir devir başlıyor
Peugeot, esaslı station wagon geleneğini geçtiğimiz günlerde görücüye çıkardığı yeni 308 SW ile sürdürüyor. Platform ve mimari olarak dayandığı 308 Hatchback üzere bu model de kendi segmentinde dikkat çekiyor. Yeni 308 SW’nin 608 litre bagaj hacmi art koltukların katlanmasıyla 1634 litreye kadar ulaşırken, yanlardaki kumandalar ile direkt bagajdan katlanan üç kesim art koltuklarıyla bununla birlikte son derece pratik bir yapı sunuyor. Yeni modelin dingil uzaklığı, hatchback modele göre 55 mm uzatıldı. Bu boyut değişikliği, art koltuk yolcularına daha fazla alan sağlarken, bununla birlikte araca yolda daha olgun ve daha oturaklı bir görünüm de kazandırıyor.
Yeni 308, 10 inçlik 3 boyutlu dijital bir gösterge paneli ve yeni Peugeot i-Connect Advanced ile yenilikçi 10 inçlik yüksek çözünürlüklü merkezi dokunmatik ekran ile yollara çıkıyor. Büsbütün konfigüre edilebilir i-toggle butonlar klasik fizikî kumandaların yerini alıyor. i-Cockpit’in bir öbür ayrılmaz kesimi olan kompakt direksiyon simidi, şoförün hakikaten arabayla bütünleşmesini sağlıyor. 180 HP ve 225 HP’lik iki adet şarj edilebilir hibrit de dahil olmak üzere farklı motor seçenekleri ile satışa sunulacak olan Yeni 308 SW önümüzdeki yılın başlarında yollara çıkmaya başlayacak.
Kaynak: Carmedya.com
Özellikleri ve teknolojileri haricinde Yeni 308 SW’nin marka tarihi içerisinde kıymetli bir rolü daha var. Yeni model beraberinde markanın 70 yılı aşkın esaslı station wagon geleneğinin en genç temsilcisi olmasıyla da öne çıkıyor.
Markanın birinci station wagon arabası, 203 SW’nin tanıtıldığı 1949 yılına dayanıyor. O senelerda station wagon segmenti çabucak hemen emekleme kademesindeydi. Kimse bu tıp bir araba için nitekim bir müşteri kitlesinin olup olmadığını bilmiyordu. Lakin Peugeot umutluydu ve bu sınıfın gelecek vaat ettiğini biliyordu. O kadar emindi ki, çabucak hemen 1956 yılında 403 SW’nin aile tipi ve ticari olmak üzere iki farklı versiyonunu satışa sundu. Bu modellere olan ilgiden mutlu kalan marka, bu biçimdece seçenekleri geliştirmeye karar verdi. 403 SW yerini 1962 yılında 404 SW modeline bıraktı. 203 SW’nin yerini ise 1965 yılında tanıtılan 204 SW modeli aldı.
vakit içinde markanın station wagon tarihinde yeni kısımlar de açıldı. 1970’lerde 304 SW ve 504 SW, 1980’lerde 305 SW, 505 SW ve 405 SW, 1990’larda 306 SW ve 406 SW olmak üzere markanın station wagon geleneği sürmeye devam etti.
Milenyum ile araba dünyası büyük bir değişim yaşadı. 2000’li yılların başında, Fransız üretici station wagon seçeneklerine yenilerini ekledi. Bir yanda station wagon araba kavramını küçük sınıfta sunan 206 SW ve başka yanda ise kompakt van segmentine mahsus fonksiyonellik tahlillerini kompakt station wagon dünyasına taşıyan 307 SW olmak üzere yeni modeller station wagon dünyasına yeni standartlar getirdi.
Markanın station wagon geleneği; 308 ve 407’nin station wagon versiyonları ile birinci ve ikinci jenerasyon 508 modelleriyle devam ediyor.
Yeni 308 SW ile yeni bir devir başlıyor
Peugeot, esaslı station wagon geleneğini geçtiğimiz günlerde görücüye çıkardığı yeni 308 SW ile sürdürüyor. Platform ve mimari olarak dayandığı 308 Hatchback üzere bu model de kendi segmentinde dikkat çekiyor. Yeni 308 SW’nin 608 litre bagaj hacmi art koltukların katlanmasıyla 1634 litreye kadar ulaşırken, yanlardaki kumandalar ile direkt bagajdan katlanan üç kesim art koltuklarıyla bununla birlikte son derece pratik bir yapı sunuyor. Yeni modelin dingil uzaklığı, hatchback modele göre 55 mm uzatıldı. Bu boyut değişikliği, art koltuk yolcularına daha fazla alan sağlarken, bununla birlikte araca yolda daha olgun ve daha oturaklı bir görünüm de kazandırıyor.
Yeni 308, 10 inçlik 3 boyutlu dijital bir gösterge paneli ve yeni Peugeot i-Connect Advanced ile yenilikçi 10 inçlik yüksek çözünürlüklü merkezi dokunmatik ekran ile yollara çıkıyor. Büsbütün konfigüre edilebilir i-toggle butonlar klasik fizikî kumandaların yerini alıyor. i-Cockpit’in bir öbür ayrılmaz kesimi olan kompakt direksiyon simidi, şoförün hakikaten arabayla bütünleşmesini sağlıyor. 180 HP ve 225 HP’lik iki adet şarj edilebilir hibrit de dahil olmak üzere farklı motor seçenekleri ile satışa sunulacak olan Yeni 308 SW önümüzdeki yılın başlarında yollara çıkmaya başlayacak.
Kaynak: Carmedya.com