Almanya’nın Münih kentinde 7-12 Eylül 2021 tarihleri içinde düzenlenen IAA Mobility Fuarı’nda Mercedes-Benz, 7’si elektrikli olmak üzere 10 dünya lansmanı gerçekleştirdi.
Marka, bu yıl birinci kere gerçekleşen IAA Mobility konseptiyle, Memleketler arası Araba Fuarı’nın (IAA) sunmuş olduğu tüm teknolojik fırsatlardan yararlanıyor. Alman üretici, kent merkezindeki Mavi Çizgi ve stant merkezinde çeşitli bahisli tecrübelerle, sıfır emisyonlu, sürdürülebilir ve dijital bir geleceğe duygusal olarak somut bir geçiş yapıyor. Mercedes-Benz “elektriğin öncüsü” olma tezini IAA Mobility’de bir defa daha gözler önüne seriyor.
10 adet dünya tanıtımından 7’si büsbütün elektrikli modellerden oluşuyor. Bu, elektrikliye geçiş sürecinin tüm markalarda kazanmış olduğu ivmeyi gözler önüne seriyor. Mercedes-Benz, kompakt sınıftan performanslı lüks sedana ve MPV’ye kadar tüm elektrikli araç portföyünü Odeonsplatz’da sergiliyor.
EQB 350 4MATIC, EQE 350, Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, Concept Mercedes-Maybach EQS, Concept Mercedes-Benz EQG, Concept EQT ve smart Concept #1 olmak üzere 7 yeni büsbütün elektrikli aracın dünya lansmanı gerçekleştirildi.
Mercedes-EQ modellerinden EQA 250, EQC 400 4MATIC, EQS 580 4MATIC, EQV 300, smart EQ fortwo coupé ve smart EQ fortwo cabrio da fuardaki yerini aldı. bu biçimdece Mercedes-Benz, sahip olduğu tüm markalarıyla sürdürülebilir bir marka tecrübesi yaratıyor ve “Elektrikte Öncü Olma” stratejisinin temelini oluşturuyor.
Mercedes-AMG GT 63 SE Performance
Dünya lansmanları sadece elektrikliler ile sonlu değil
Standın ortasında yeni öbür araçlar da sergileniyor. Yeni büsbütün elektrikli EQE ve Mercedes-AMG EQS’e ek olarak IAA’da görücüye çıkan başka modeller de mevcut. Mercedes-AMG’nin birinci performanslı hibrit modeli Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE (ağırlıklı, ortalama yakıt tüketimi: 8,6 lt/100 km; yüklü, ortalama güç tüketimi: 10,3 kWsa/100 km; yüklü, ortalama CO2 emisyonu: 196 gr/km) ve C-Serisi All-Terrain dışında bir de yeni S 680 GUARD 4MATIC (ortalama yakıt tüketimi: 19,5 lt/100 km; ortalama CO2 emisyonu: 442 gr/km) birinci kez gözler önüne sergileniyor.
Mercedes-Benz AG Bağlantı ve Pazarlamadan Sorumlu Lider Yardımcısı Bettina Fetzer; “IAA MOBILITY konsepti, diyaloğa dayalı ve deneyimsel bir formatta yeni gaye kümelere hitap ettiğimiz ve toplumsal hususlara odaklandığımız Frankfurt’taki IAA 2017 ve 2019’daki yaklaşımımız ile kimi taraflardan benzerlik gösteriyor. Bu niçinle yeni IAA Mobility formatını memnuniyetle karşılıyoruz. Münih’te insanların etkileşimde bulunabileceği ortak alanlar yaratıyoruz. Her şeyi kapsayan ve çağdaş bir marka tecrübesi sunuyor ve geleceğin ulaşımı için yenilikçi, sürdürülebilir, dijital tahliller ve hizmetler sunuyoruz.” dedi.
Mercedes-Benz için fuarlar verimli bir pazarlama aracı, zira biroldukça kişi markayla kısa müddette temas sağlıyor. Ziyaretçiler, eser ve hizmetleri deneyimleyebiliyor ve direkt uzmanlarla konuşabiliyor. Örneğin 2019 IAA’da Mercedes-Benz standına iki haftada 561.000’in üzerinde kişi geldi. Fakat, müşteri muhtaçlıkları değişiyor. Mercedes-Benz için vaktin ruhuna ve toplumun ihtiyaç ve yeni meselelerine uygun fuar formatı geliştirmek değer kazanıyor. Yeni IAA konsepti, sürdürülebilirlik ve geleceğin ulaşımına odaklanma haricinde “Açık Alan”, “Mavi Hat” ve “Zirve” üzere sunum seçenekleriyle bunu başarıyor.
Açık Alan: Odeonsplatz’da kapsamlı marka tecrübesi ve canlı sanat alanı
Kent merkezindeki Odeonsplatz’daki Açık Alan tecrübesi, Mercedes-Benz’in sürdürülebilir iş stratejisi ile örtüşüyor ve otomotiv teriminin ötesine geçiyor. Şimdiki ve geleceğin büsbütün elektrikli araçlarından oluşan sürdürülebilirlik temalı bir stant sanat yapıtlarıyla ve akşamları ise bir sahne performansı ile birleştiriliyor. “Çağdaş ve lüks bir marka olarak Mercedes-Benz, kendini sürdürülebilirliğe adamış durumda.” sözlerini kullanan Bettina Fetzer; “Öncelikle yalnızca büsbütün elektrikli araçları gösteriyoruz. Ayrıyeten firma olarak kentlerin toplumsal ve kültürel hayatına da katkı sağlamak istiyoruz. Ziyaretçilere ve kent sakinlerine kentsel ulaşımın ötesinde ilham vermek ve kuvvetli, ileriye dönük bir Mercedes-Benz imajı yaratmak istiyoruz.” diyor. “Açık Alan” fiyatsız ve herkese açık.
Araçların birden fazla her tarafı açık olan taban katta bulunuyor. Onun üzerinde, ortada bükülmüş bir levha, alçak bir “V” halinde yükseliyor ve görsel olarak farklı iki alan üzerinde bir çatı oluşturuyor. Mercedes-EQ alanında araçlardan daha fazlası sergileniyor. Burada, aktarma organları teknolojisi (EQS aktarma organları), özgün Mercedes-EQ tasarımı ve uygun şarj tahlilleri ile ilgili stantlar bulunuyor. Bu alanın tasarımı tabiat ile teknoloji içindeki yakın bağlantıyı ima ediyor. İkinci alan Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG ve smart markaların araçlarına mesken sahipliği yapıyor. Ferdi marka kimlikleri, marka estetiğinin bir daha yorumlanmasıyla açıkça vurgulanıyor ve birbirinden ayrılıyor. Bunun için kılavuz olarak “kentsel yalınlık” terimi kullanılıyor. Kaliteli tasarım, markaları birbirinden ayıran ve genel alan ortasında bir çerçeve oluşturan sıradan yapılarla cazibeli bir zıtlık sağlıyor.
Yeşil alan, yüzen sanat ve neo-klasik konserler ile yürüyen çatı
Taban katın üstündeki bükülmüş levha, üzerinde yürüme imkanı sunan bir çatı oluşturuyor. Bu alan bir park üzere yeşilliklerle kaplı ve yürüyüşe elverişli bir alan sunuyor. Görüntülü bir yol, Mercedes-Benz iş stratejisinin sürdürülebilirlik temalarını ilgi cazip bir biçimde sunan “yeşil bir yol” biçimini alıyor.
ABD’li heykeltıraş Janet Echelman’ın “Earthtime 1.26 Münih” ismindeki heykeli, parka benzeyen görünümün üzerinde asılı duruyor. 24 x 21 metrelik sanat yapıtı, tabiatın güçleri niçiniyle daima bir akış halinde ve bu niçinle ekosistemimizin dinamiklerini simgeliyor. Heykel, balık ağı üzere dokunmuş geri dönüştürülebilir yüksek teknoloji liflerden yapıldı. Rüzgar, yağmur ve ışık daima olarak ağın formunu ve rengini değiştiriyor. Renkli LED ışıklar, akıcı bir biçimde hareket eden metotların karanlıkta parlamasını sağlıyor. Sanat yapıtı, Odeonsplatz’ı Ekim 2021’in başına kadar süsleyecek.
Açık Alan, bununla birlikte, ışıklandırılmış heykelin altında “Mercedes-Benz tarafınca sunulan Yapay Ruh” isminde bir müzik yapımının yer aldığı bir akşam konseri yeri. 7-11 Eylül tarihleri içinde her akşam, elektronik ve akustik müzik içindeki hudutları aşan, dünyaca ünlü neo-klasik sanatkarların performansları olacak: Brandt Brauer Frick (7/9), Rival Consoles (8/9), Lisa Morgenstern (9/9), Stimming x Lambert (10/9) ve Hania Rani (11/9). Mimari, görsel sanat ve müziğin etkileşimi, Odeonsplatz’daki Mercedes-Benz Açık Alanı’nı sanat için canlı bir yer haline getiriyor.
Tepe: Geleceğin ulaşımı için dijital teknolojiler ve hizmetler
B3 stant salonundaki Tepe’de, geleceğin ulaşımı için yazılıma odaklanılıyor. Bağlantıya yönelik çeşitli fırsatlar sunan çeşitli tematik alanlar, Mercedes-Benz’in dijitalleşmeyi ilerletmek için aldığı bütünsel yaklaşımı sergiliyor. Fuar standı fizikî bir ağ biçiminde; aydınlatılmış kirişler, dört kısmı merkezi bir alan etrafında gruplandıran bir açık yer yapısı oluşturmak için duvar elemanlarını birbirine bağlıyor.
• “Otonom Sürüş – daha sonraki düzey: DRIVE PILOT” sürüş dayanak sistemleri, park asistanları ve aslına bakarsanız S-Serisi ve EQS’de kullanımda olan 3. düzey üst seviye otonom sürüş DRIVE PILOT hakkında bilgi sağlıyor.
• “Mobil Erişim – Mercedes me’nin dijital ekosistemi”, Mercedes me, EQ ready yahut Mercedes me Green Charge üzere dijital hizmetlerin yanı sıra dijital araba anahtarı yahut Otomatik Vale Park üzere teknolojilere odaklanıyor.
• “Geleceğin Arayüzleri – VISION AVTR’nin ilham verici dünyası” öncü VISION AVTR konsept arabasıyla mobilitenin geleceğine kapsamlı bir bakış sunuyor. Fikir gücü (Beyin Bilgisayar Arayüzü teknolojisi) kullanarak kullanıcı arayüzünün nasıl yönetileceğini gösteriyor. Ayrıyeten, klasik gösterge paneli yerine kavisli ekran modülü aracılığıyla yolcular ve dış dünya içindeki görsel ilişkiyi sağlıyor. Bunun haricinde, güç ve bilgi akışının dijital nöronlarla, araç ve şoför içindeki biyometrik ilişkiyle görselleştiriliyor.
• “Sorunsuz Entegrasyon – MBUX’un bütünsel yardımı”, öbür ögelerin yanı sıra yapay zekaya sahip MBUX bilgi-eğlence sistemi, MBUX Hyperscreen, kişiselleştirme seçenekleri, ses denetimli akıllı mesken entegrasyonu ve araç içi ofis fonksiyonlarını öne çıkarıyor.
Mavi Sınır: elektrikli ve otonom test sürüşleri
Mavi Sınır, elektrikli sürüşü deneyimlemenin ve iklime ziyan vermeyen ulaşımın heyecanını yaşamanın en pratik yolu. Fuar alanları ile kent merkezi içindeki güzergahta test sürüşleri için 40 araç bulunuyor. Mercedes-EQ, Mercedes-Benz ve smart markalarına ilişkin 31 büsbütün elektrikli model (EQA, EQC, EQS, EQV ve smart EQ fortwo coupé ve cabrio) haricinde A-Serisi’nden GLE’ye kadar 9 Mercedes-Benz şarj edilebilir hibrit araç. IAA ziyaretçileri, bu araçları sürerek ve Mercedes-Benz uzmanlarıyla konuşarak, yeni elektrikli ulaşımı şahsen deneyimleyebiliyor. Marka buna ek olarak, otonom sürüş teknolojisi tanıtımlarıyla geleceğe ışık tutuyor. Hava durumuna ve trafiğe bağlı olarak, EQS’deki DRIVE PILOT ile Mavi Çizgi üzerinde kısmen yahut şartlı otonom sürüş mümkün oluyor. Mercedes-Benz, ayrıyeten fuar merkezindeki otoparkta S-Serisi’nin AKILLI PARK PİLOT (Otomatik Vale Park) ile tam otomatik ve şoför olmadan park etme parktan çıkma maharetlerini gösteriyor.
MBIAA21 – tüm yenilikleri ve aktiflikleri dijital olarak deneyimleme
Mercedes-Benz, mercedes-benz.com web sitesi ve #MBIAA21 etiketi üzerinden IAA boyunca tüm yeni eserler, bahisler ve etkinlikler hakkında bilgiler paylaşıyor. Ayrıyeten lüks araba üreticisi VDA’nın IAA uygulamasında da temsil ediliyor. IAA bileti olan herkes bu uygulama üzerinden Mavi Sınır için test sürüşü rezervasyonu yapabiliyor. Ayrıyeten anlık test sürüşleri için direkt test araçları noktasında da rezervasyon yapılabiliyor. “EXOS Odeonsplatz” bir başka tecrübe uygulaması olarak öne çıkıyor. Bu uygulama Açık Alan ve Tepe’de Mercedes-Benz hakkında ve ayrıyeten çeşitli pazarlama bahisleri hakkında derinlemesine bilgiler sunuyor. Bu uygulama Münih’e gidemeyenler için sanal olarak orada bulunma imkanı yaratıyor. Uygulama ayrıyeten alandaki ziyaretçiler için, özel dijital içeriklerle Açık Alan’daki çeşitli temas noktaları hakkında daha fazla içerik sunuyor. Ziyaretçiler, NFC çiplerini tarayarak çeşitli konularda daha fazla bilgiye ulaşabiliyor ve araç işlevlerini keşfedebiliyor. Ayrıyeten, EXOS uygulaması kullanıcıları yarışlara katılabiliyor ve mesela “Mercedes-Benz tarafınca sunulan Yapay Ruh” konserlerine özel erişim (içecekler dahil) kazanabiliyor.
Kaynak: Carmedya.com
Marka, bu yıl birinci kere gerçekleşen IAA Mobility konseptiyle, Memleketler arası Araba Fuarı’nın (IAA) sunmuş olduğu tüm teknolojik fırsatlardan yararlanıyor. Alman üretici, kent merkezindeki Mavi Çizgi ve stant merkezinde çeşitli bahisli tecrübelerle, sıfır emisyonlu, sürdürülebilir ve dijital bir geleceğe duygusal olarak somut bir geçiş yapıyor. Mercedes-Benz “elektriğin öncüsü” olma tezini IAA Mobility’de bir defa daha gözler önüne seriyor.
10 adet dünya tanıtımından 7’si büsbütün elektrikli modellerden oluşuyor. Bu, elektrikliye geçiş sürecinin tüm markalarda kazanmış olduğu ivmeyi gözler önüne seriyor. Mercedes-Benz, kompakt sınıftan performanslı lüks sedana ve MPV’ye kadar tüm elektrikli araç portföyünü Odeonsplatz’da sergiliyor.
EQB 350 4MATIC, EQE 350, Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, Concept Mercedes-Maybach EQS, Concept Mercedes-Benz EQG, Concept EQT ve smart Concept #1 olmak üzere 7 yeni büsbütün elektrikli aracın dünya lansmanı gerçekleştirildi.
Mercedes-EQ modellerinden EQA 250, EQC 400 4MATIC, EQS 580 4MATIC, EQV 300, smart EQ fortwo coupé ve smart EQ fortwo cabrio da fuardaki yerini aldı. bu biçimdece Mercedes-Benz, sahip olduğu tüm markalarıyla sürdürülebilir bir marka tecrübesi yaratıyor ve “Elektrikte Öncü Olma” stratejisinin temelini oluşturuyor.
Mercedes-AMG GT 63 SE Performance
Dünya lansmanları sadece elektrikliler ile sonlu değil
Standın ortasında yeni öbür araçlar da sergileniyor. Yeni büsbütün elektrikli EQE ve Mercedes-AMG EQS’e ek olarak IAA’da görücüye çıkan başka modeller de mevcut. Mercedes-AMG’nin birinci performanslı hibrit modeli Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE (ağırlıklı, ortalama yakıt tüketimi: 8,6 lt/100 km; yüklü, ortalama güç tüketimi: 10,3 kWsa/100 km; yüklü, ortalama CO2 emisyonu: 196 gr/km) ve C-Serisi All-Terrain dışında bir de yeni S 680 GUARD 4MATIC (ortalama yakıt tüketimi: 19,5 lt/100 km; ortalama CO2 emisyonu: 442 gr/km) birinci kez gözler önüne sergileniyor.
Mercedes-Benz AG Bağlantı ve Pazarlamadan Sorumlu Lider Yardımcısı Bettina Fetzer; “IAA MOBILITY konsepti, diyaloğa dayalı ve deneyimsel bir formatta yeni gaye kümelere hitap ettiğimiz ve toplumsal hususlara odaklandığımız Frankfurt’taki IAA 2017 ve 2019’daki yaklaşımımız ile kimi taraflardan benzerlik gösteriyor. Bu niçinle yeni IAA Mobility formatını memnuniyetle karşılıyoruz. Münih’te insanların etkileşimde bulunabileceği ortak alanlar yaratıyoruz. Her şeyi kapsayan ve çağdaş bir marka tecrübesi sunuyor ve geleceğin ulaşımı için yenilikçi, sürdürülebilir, dijital tahliller ve hizmetler sunuyoruz.” dedi.
Mercedes-Benz için fuarlar verimli bir pazarlama aracı, zira biroldukça kişi markayla kısa müddette temas sağlıyor. Ziyaretçiler, eser ve hizmetleri deneyimleyebiliyor ve direkt uzmanlarla konuşabiliyor. Örneğin 2019 IAA’da Mercedes-Benz standına iki haftada 561.000’in üzerinde kişi geldi. Fakat, müşteri muhtaçlıkları değişiyor. Mercedes-Benz için vaktin ruhuna ve toplumun ihtiyaç ve yeni meselelerine uygun fuar formatı geliştirmek değer kazanıyor. Yeni IAA konsepti, sürdürülebilirlik ve geleceğin ulaşımına odaklanma haricinde “Açık Alan”, “Mavi Hat” ve “Zirve” üzere sunum seçenekleriyle bunu başarıyor.
Açık Alan: Odeonsplatz’da kapsamlı marka tecrübesi ve canlı sanat alanı
Kent merkezindeki Odeonsplatz’daki Açık Alan tecrübesi, Mercedes-Benz’in sürdürülebilir iş stratejisi ile örtüşüyor ve otomotiv teriminin ötesine geçiyor. Şimdiki ve geleceğin büsbütün elektrikli araçlarından oluşan sürdürülebilirlik temalı bir stant sanat yapıtlarıyla ve akşamları ise bir sahne performansı ile birleştiriliyor. “Çağdaş ve lüks bir marka olarak Mercedes-Benz, kendini sürdürülebilirliğe adamış durumda.” sözlerini kullanan Bettina Fetzer; “Öncelikle yalnızca büsbütün elektrikli araçları gösteriyoruz. Ayrıyeten firma olarak kentlerin toplumsal ve kültürel hayatına da katkı sağlamak istiyoruz. Ziyaretçilere ve kent sakinlerine kentsel ulaşımın ötesinde ilham vermek ve kuvvetli, ileriye dönük bir Mercedes-Benz imajı yaratmak istiyoruz.” diyor. “Açık Alan” fiyatsız ve herkese açık.
Araçların birden fazla her tarafı açık olan taban katta bulunuyor. Onun üzerinde, ortada bükülmüş bir levha, alçak bir “V” halinde yükseliyor ve görsel olarak farklı iki alan üzerinde bir çatı oluşturuyor. Mercedes-EQ alanında araçlardan daha fazlası sergileniyor. Burada, aktarma organları teknolojisi (EQS aktarma organları), özgün Mercedes-EQ tasarımı ve uygun şarj tahlilleri ile ilgili stantlar bulunuyor. Bu alanın tasarımı tabiat ile teknoloji içindeki yakın bağlantıyı ima ediyor. İkinci alan Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG ve smart markaların araçlarına mesken sahipliği yapıyor. Ferdi marka kimlikleri, marka estetiğinin bir daha yorumlanmasıyla açıkça vurgulanıyor ve birbirinden ayrılıyor. Bunun için kılavuz olarak “kentsel yalınlık” terimi kullanılıyor. Kaliteli tasarım, markaları birbirinden ayıran ve genel alan ortasında bir çerçeve oluşturan sıradan yapılarla cazibeli bir zıtlık sağlıyor.
Yeşil alan, yüzen sanat ve neo-klasik konserler ile yürüyen çatı
Taban katın üstündeki bükülmüş levha, üzerinde yürüme imkanı sunan bir çatı oluşturuyor. Bu alan bir park üzere yeşilliklerle kaplı ve yürüyüşe elverişli bir alan sunuyor. Görüntülü bir yol, Mercedes-Benz iş stratejisinin sürdürülebilirlik temalarını ilgi cazip bir biçimde sunan “yeşil bir yol” biçimini alıyor.
ABD’li heykeltıraş Janet Echelman’ın “Earthtime 1.26 Münih” ismindeki heykeli, parka benzeyen görünümün üzerinde asılı duruyor. 24 x 21 metrelik sanat yapıtı, tabiatın güçleri niçiniyle daima bir akış halinde ve bu niçinle ekosistemimizin dinamiklerini simgeliyor. Heykel, balık ağı üzere dokunmuş geri dönüştürülebilir yüksek teknoloji liflerden yapıldı. Rüzgar, yağmur ve ışık daima olarak ağın formunu ve rengini değiştiriyor. Renkli LED ışıklar, akıcı bir biçimde hareket eden metotların karanlıkta parlamasını sağlıyor. Sanat yapıtı, Odeonsplatz’ı Ekim 2021’in başına kadar süsleyecek.
Açık Alan, bununla birlikte, ışıklandırılmış heykelin altında “Mercedes-Benz tarafınca sunulan Yapay Ruh” isminde bir müzik yapımının yer aldığı bir akşam konseri yeri. 7-11 Eylül tarihleri içinde her akşam, elektronik ve akustik müzik içindeki hudutları aşan, dünyaca ünlü neo-klasik sanatkarların performansları olacak: Brandt Brauer Frick (7/9), Rival Consoles (8/9), Lisa Morgenstern (9/9), Stimming x Lambert (10/9) ve Hania Rani (11/9). Mimari, görsel sanat ve müziğin etkileşimi, Odeonsplatz’daki Mercedes-Benz Açık Alanı’nı sanat için canlı bir yer haline getiriyor.
Tepe: Geleceğin ulaşımı için dijital teknolojiler ve hizmetler
B3 stant salonundaki Tepe’de, geleceğin ulaşımı için yazılıma odaklanılıyor. Bağlantıya yönelik çeşitli fırsatlar sunan çeşitli tematik alanlar, Mercedes-Benz’in dijitalleşmeyi ilerletmek için aldığı bütünsel yaklaşımı sergiliyor. Fuar standı fizikî bir ağ biçiminde; aydınlatılmış kirişler, dört kısmı merkezi bir alan etrafında gruplandıran bir açık yer yapısı oluşturmak için duvar elemanlarını birbirine bağlıyor.
• “Otonom Sürüş – daha sonraki düzey: DRIVE PILOT” sürüş dayanak sistemleri, park asistanları ve aslına bakarsanız S-Serisi ve EQS’de kullanımda olan 3. düzey üst seviye otonom sürüş DRIVE PILOT hakkında bilgi sağlıyor.
• “Mobil Erişim – Mercedes me’nin dijital ekosistemi”, Mercedes me, EQ ready yahut Mercedes me Green Charge üzere dijital hizmetlerin yanı sıra dijital araba anahtarı yahut Otomatik Vale Park üzere teknolojilere odaklanıyor.
• “Geleceğin Arayüzleri – VISION AVTR’nin ilham verici dünyası” öncü VISION AVTR konsept arabasıyla mobilitenin geleceğine kapsamlı bir bakış sunuyor. Fikir gücü (Beyin Bilgisayar Arayüzü teknolojisi) kullanarak kullanıcı arayüzünün nasıl yönetileceğini gösteriyor. Ayrıyeten, klasik gösterge paneli yerine kavisli ekran modülü aracılığıyla yolcular ve dış dünya içindeki görsel ilişkiyi sağlıyor. Bunun haricinde, güç ve bilgi akışının dijital nöronlarla, araç ve şoför içindeki biyometrik ilişkiyle görselleştiriliyor.
• “Sorunsuz Entegrasyon – MBUX’un bütünsel yardımı”, öbür ögelerin yanı sıra yapay zekaya sahip MBUX bilgi-eğlence sistemi, MBUX Hyperscreen, kişiselleştirme seçenekleri, ses denetimli akıllı mesken entegrasyonu ve araç içi ofis fonksiyonlarını öne çıkarıyor.
Mavi Sınır: elektrikli ve otonom test sürüşleri
Mavi Sınır, elektrikli sürüşü deneyimlemenin ve iklime ziyan vermeyen ulaşımın heyecanını yaşamanın en pratik yolu. Fuar alanları ile kent merkezi içindeki güzergahta test sürüşleri için 40 araç bulunuyor. Mercedes-EQ, Mercedes-Benz ve smart markalarına ilişkin 31 büsbütün elektrikli model (EQA, EQC, EQS, EQV ve smart EQ fortwo coupé ve cabrio) haricinde A-Serisi’nden GLE’ye kadar 9 Mercedes-Benz şarj edilebilir hibrit araç. IAA ziyaretçileri, bu araçları sürerek ve Mercedes-Benz uzmanlarıyla konuşarak, yeni elektrikli ulaşımı şahsen deneyimleyebiliyor. Marka buna ek olarak, otonom sürüş teknolojisi tanıtımlarıyla geleceğe ışık tutuyor. Hava durumuna ve trafiğe bağlı olarak, EQS’deki DRIVE PILOT ile Mavi Çizgi üzerinde kısmen yahut şartlı otonom sürüş mümkün oluyor. Mercedes-Benz, ayrıyeten fuar merkezindeki otoparkta S-Serisi’nin AKILLI PARK PİLOT (Otomatik Vale Park) ile tam otomatik ve şoför olmadan park etme parktan çıkma maharetlerini gösteriyor.
MBIAA21 – tüm yenilikleri ve aktiflikleri dijital olarak deneyimleme
Mercedes-Benz, mercedes-benz.com web sitesi ve #MBIAA21 etiketi üzerinden IAA boyunca tüm yeni eserler, bahisler ve etkinlikler hakkında bilgiler paylaşıyor. Ayrıyeten lüks araba üreticisi VDA’nın IAA uygulamasında da temsil ediliyor. IAA bileti olan herkes bu uygulama üzerinden Mavi Sınır için test sürüşü rezervasyonu yapabiliyor. Ayrıyeten anlık test sürüşleri için direkt test araçları noktasında da rezervasyon yapılabiliyor. “EXOS Odeonsplatz” bir başka tecrübe uygulaması olarak öne çıkıyor. Bu uygulama Açık Alan ve Tepe’de Mercedes-Benz hakkında ve ayrıyeten çeşitli pazarlama bahisleri hakkında derinlemesine bilgiler sunuyor. Bu uygulama Münih’e gidemeyenler için sanal olarak orada bulunma imkanı yaratıyor. Uygulama ayrıyeten alandaki ziyaretçiler için, özel dijital içeriklerle Açık Alan’daki çeşitli temas noktaları hakkında daha fazla içerik sunuyor. Ziyaretçiler, NFC çiplerini tarayarak çeşitli konularda daha fazla bilgiye ulaşabiliyor ve araç işlevlerini keşfedebiliyor. Ayrıyeten, EXOS uygulaması kullanıcıları yarışlara katılabiliyor ve mesela “Mercedes-Benz tarafınca sunulan Yapay Ruh” konserlerine özel erişim (içecekler dahil) kazanabiliyor.
Kaynak: Carmedya.com